Sciroccoforum

Hallo,
ich wollte mal Fragen ob schon irgend Jemand ein DX Hosenrohr im JH verbaut hat?
Wenn ja, wie hab ihr das mit dem KAt gelöst? Das Rohr, das beim JH nach dem Kat kommt hat eine leichte Abknickung.
Hier mal eine Zeichnung naja nicht gerade schön....


Das oben, soll der DX Krümmer darstellen. Also ich wollte den Dreiecksflasch vom JH übernehmen. Dann der Kat... dann müsste ich aber der hintere Teil vom den nachfogenden Rohr kürzen. So die Frage ist pass das überhaupt noch drunter?? Hat das Jemand schon mal gemacht?? Wenn ja wären nen par Bilder sehr hilfreich.

Danke schon mal im Voraus für eure Hilfe.....

http://forum.sciroccoforum.de/read.php? ... 30&t=20618



Beitrag bearbeitet (17.10.06 19:51)

ok thx, hab ich leider nicht danach gesucht... *duckundweg*

ähm aber da steht nicht wirklich nützliches drin. Meine Frage war ja nicht nach der Leistung, sondern nach der Konstuktion.

@GTX wenn du den mit Kat drin hast, kannste mir ja mal nen Bild vom montierten Zustand unter deinem Wagen machen....



Beitrag bearbeitet (17.10.06 22:40)

er hat vor dem kat nicht hinter diesem gekürzt. ist sicher die einfachere lösung

gruß angel

ähm lol ? Wie bitte willst du am Hosenrohr noch was kürzen?
Da geht nix! Das DX hosenrohr ist insgesamt länger als das JH.

Naja ich hab mir hier mal nen bissl mehr mühe gegeben:

Also am Hosenrohr kann man auf keinem Fall was kürzen, wenn das auf dem Bild ersichtlich ist! Man kann nur hinten anpassen. blos da würd ich gerne mal nen Lösung sehen.




naja jetzt hab ich mal was erkannt auf dem Photo vom GTX... das ist ja nen heidenact.....



Beitrag bearbeitet (17.10.06 23:48)

ne so viel ists net jh dreicksflansch wegsägen den krümmer drunter bauen , anzeichnen , einkürzen und verschweißen , probehalten , nochmals markieren damit sich die auspuffanlage net verdeht und alles sauber und dicht verschweißen und gut ist ^^

Genau so ist es.

Axo nen kurzes flexrohr dazwischen wäre auch net verkehrt. Wenn de willst maile ich dir ma bilder rüber