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Rahmentausch, 07er & Tüv ?

Verfasst: Fr 6. Okt 2006, 20:07
von Macho
So jetzt seid Ihr gefragt...

Wer kennt sich mit dem Thema Rahmentausch und Tüv aus ??

Ich strebe die Rote 07er Nummer an. Dazu will ich meinen 86er 16V KR nehmen der ja 20 Jahre alt ist (und eine 07er Nr. bekommen kann) und Ihn per "Rahmentausch" auf meinen 91er PG Turbo übertragen der in besserm Zustand ist.


Nun die Fragen hierfür:

1. Wird dann der 91er wirklich zum 86er ?

2. Wenn Er zum 86er wird dann spricht wohl auch Nichts gegen die 07er !?

3. Was >Muß< beim Rahmentausch umgebaut werden ?

4. Sollte der Rahmentausch 86er->91er=86er klappen und ich damit die 07er auf die ehemalige 91er "Karosse" erwirken kann, muß dann auch unbedingt der 16V KR mit übernommen werden oder "kann" der PG Turbo drinbleiben ?

5. Was sagt die 07er-Regelung allgemein zu moderneren Motoren bzw. tieferem Fahrwerk, Auspuff usw. ?

6. Wie werden 07er Nummern-Autos nächstes Jahr behandelt die die 07er dieses Jahr bekommen haben ?


Gruß Macho

Re: Rahmentausch, 07er & Tüv ?

Verfasst: Fr 6. Okt 2006, 20:53
von hadef
das mit dem rahmentausch (oder eher fahrgestellnummerntausch) ist bei rennfahrzeugen ja absolut üblich. das würde ich an deiner stelle machen. wenn mans offiziell macht, gibts aber bestimmte auflagen (die ich nicht kenne).
umbauten werden je nach landkreis unterschiedlich behandelt.
07er-autos werden nächstes jahr genauso wie bisher behandelt, wenn sie dieses jahr erstellt worden sind.

Re: Rahmentausch, 07er & Tüv ?

Verfasst: Fr 6. Okt 2006, 21:26
von Meiki
Ob solcheinem Polizeibekannten ein ordentliches Führungszeugnis ausgestellt wird?

Als erstes brauchst du mal eine Versicherung, die dir die rote Nummer versichert.

Die Preise schwanken ja sehr.

Polizeiliches Führungszeugnis und Punkteauszug.

Frag doch mal den Freddy wegen den Umbauten, der hat sich da schon mal schlau gemacht.

Und dann versuch doch erstmal mit deinem Legalen die rote zu erhalten. Rahmentausch kannst du dann wohl immer noch betreiben.

Re: Rahmentausch, 07er & Tüv ?

Verfasst: Fr 6. Okt 2006, 22:03
von Macho
@hadef:

Jo meinen "Renner" hätt ich gern aus zwei Gründen auf der Roten...wegen dem Motor (Fahreigenschaften & Verbrauch) und weil ich Ihn nur noch gelegentlich bewegen will (bzw. überhauptmal wieder bewegen will). Das ich mir hierdurch die ganzen Eintragungen spare ist auch ein netter Nebeneffekt !

Wie wurden denn die Roten bisher behandelt was die Umbauten (Felgen, Bremse, Auspuff, Motor usw.) angeht ?


@Meiki:

Naja ich hatte erst 2x was mit den Freund-und-Helfern zu tun, eine Straftat war nicht darunter (nur Mißverständnisse) und im Straßenverkehr bin ich bis auf 2x Blitzen auch noch nicht aufgefallen ! :grins:

Du müßtest Dich doch mit den Roten auch auskennen, hast ja schließlich eine !?

Wie ist das mit der Roten wenn ich mir die angenommen dieses Jahr hole und nächstes Jahr einen andren 20jährigen, den kann ich dann nimmer draufschreiben, ne ?

Den Freddy frag ich auf seiner Hallen-Einweihungsfete !

Ja das wäre die einfachste Lösung, erstmal den Weißen auf die Rote. Am Liebsten hätt ich halt die Sache in einem Wisch durchgezogen !


Gruß Macho

Re: Rahmentausch, 07er & Tüv ?

Verfasst: Sa 7. Okt 2006, 08:19
von Friesenpöler
Hallo,
die rote Nummer für Autos ab 20 gibt es auch noch nächstes Jahr....zumindest bis zum 28.02.2007, danach 30 Jahre....Rahmentausch gibts wohl nur bei Geländewagen....Also Fahrgestellnummer tauschen und Spritzwand umschweißen...wegen der eingestanzten Nummer....


Ciao Claas

Re: Rahmentausch, 07er & Tüv ?

Verfasst: Di 10. Okt 2006, 22:20
von Macho
@Claas:

Die Nummer mit der Spritzwand kenn ich, würde es aber vorher gern offiziell versuchen soweit möglich !?


Gruß Macho