Sciroccoforum

Hallo Sciroccofahrer,
brauche mal dringend Hilfe, baue mir grad ne Druckmeßvorrichtung, um zukünftig meine Motoren ohne Werkstatthilhe zu kontrollieren...das leidige Thema Dampfblasenbildung!
Es wird ja bekanntlich bei der K-Jetronik zwischen den Warmlaufregler und den Luftmengenmesser geklemmt! Wie ist das bei der KA-Jetronic?? Vom Warmlaufregler gehen 2 Schläuche zum Luftmengenmessser.... Bilder währen genial... aber wenn mir einer sagen könnte, ob es von vorne gesehen am Warmlaufregler der linke oder rechte Schlauch ist, das wär schon was.......

Cioa Claas

Zum Messen des Systemdrucks usw. mit Hilfe eines Manometers wie das KDJE-P100 schliesst man das Manometer zwischen dem Anschluss ganz oben in der Mitte auf dem Mengenteiler und dem davon abgehenden Schlauch, der zum Warmlaufregler geht, an. Ich weiss jetzt gerade nicht auswendig, ob nun dieser besagte Schlauch zum rechten oder linken Anschluss am Warmlaufregler führt.

Habe bei meinem 2er Storm (DX Motor, hat aber genauso wie der JH-Motor 2 Benzinschläuche, die vom Warmlaufregler zum Mengenteiler führen) im Sommer mal ein wenig herumgemessen unter Verwendung eines Krypton Manometers, und daraufhin den Warmlaufregler getauscht, um das vorher auftretende Problem zu beseitigen (Warmstartprobleme)

Tempest

Ok, dann hab ich ja richtig gelegen! Besten Dank

Ciao