Sciroccoforum

Hallo,

letztes woe sind wir endlcih mal dazu gekommen den Motorkbelbaum bei meinem Scirocco in angriff zu nehmen.

Der Motor ist ein 9A aus einem Passat BJ 91.

Das steuergerät von dem Motor braucht ein geschwindigkeitsignal.

Bei dem Passat kommt das Signal aus dem Tacho von einem Hallgeber.

Bei dem Scirocco Tach mit MFA ist auch ein Hallgeber verbaut. Der glaub ich nur für die MFA gebraucht wird.

Wo kann ich das Signal abgreifen?
Und ind die Signale vom Scirocco und vom Passat übehaupt gleich oder muss (kann) man das umwandeln das dass Steuergerät das ordntlcih verwenden kann.

Grüsse

Am Radio Gamma gabs doch die Gala funktion bei steigender geschwindigkeit wird das radio lauter, also muss das radio ja auch ein geschwindigkeitssignal bekommen?! Oder lieg ich da jetz ganz falsch?

Wäre eventuell ein elektrischer Geber eine Alternative?

GALA steht für "(G)eräusch(A)bhängige (L)autstärke(A)npassung". Die Lautstärke wurde also in Abhängigkeit zum Umgebungskrach vom Radio angepasst.

Falsch!

Gala war Geschwindigkeitsabhängig, habe selber ein solches Gamma einige Zeit in Betrieb gehabt. Später noch ein Grundig CD Radio, daß ebenso diese Funktion hatte.
Bei den neueren Autos (GT II, evenuell auch nur mit Werksradio) ist deshalb am Radiostecker das Hallgebersignal drauf, müßte mit einem blau/weißen Kabel kommen und wird mit einem gelb/weißen Kabel wieder bis zum Sicherungskasten zurückgeführt und baumelt dort unbenutzt rum.

mfg
Willi

Verarbeitet das Radio denn das gleiche Signal wie das Steuergerät?

Das Radio nutzt das Signal des Hallgebers der MFA.
Da ich die Passatelektrik nicht kenne, kann ich nicht sagen, ob beim Passat das Signal zu Steuergerät direkt des Hallgbersignal ist, oder ob e noch irgendwo etwas aufbetreitet wird.
Außerdem ist mir nicht bekannt, ob Scirocco und Passat bei gleichen Geschwindigkeiten auch gleich viele Impulse abgeben.

mfg
Willi

solange es kein Diesel, Vr6 oder ein Syncromodell ist wird es passen. Nur bei diesen Modellen wurde teilweise eine Tacho/getriebekombination mit anderen wegstrecken verbaut. (wobei selbst hier noch abzuwägen wäre ob es dennoch klappt, der original tachogeber liefert 6 pulse pro umdrehung, die rocco-Tachowellen-Hallgeber-kombination auch. Nur das Tacho würde falsche werte anzeigen).

Ja, es geht mit dem MFa hallgeber

Wo du das genau findest weiss ich nicht aus dem kopf, besorg dir nen schaltplan für dein auto und schau die das Weis/Blaue kabel was vom Tachokommt mal an!

Das Tachosignal liegt am linken Anschluss der MFA, ist auf der Folie bezeichnet und rechnet sich Geschwindigkeit = Frequenz * 10. Nadelmpulse, 12V Peak.

Hi Leute

Ich hab in meinen Jetta 2 Syncro auch den 9A 16V eingebaut, hab den Motor mot dem gesammten Motorkabelbaum aus dem 92er Passat übernommen hab auch noch das alte Instrument sprich Tacho vom Jetta drin.
Das Kabel habe ich bei mir nicht mit angeschlossen, funktioniert alles hundert %ig auch ohne das Kabel.

Gruß Schöni