Sciroccoforum

Hat jemand einen Tip,
wie man die im Laufe der zeit zerfledderten Überreste des Motorhaubendämmschaumstoffs (geiles Wort...) ordentlich entfernt und zwar möglichst zügig und vor allen Dingen ohne den darunter liegenden Lack zu "versauen"? Kusstoffschaber und Heißluft oder...?!

Die Jungs, die den Königsrocco fertig gemacht haben, müßten da doch einen Tip haben

zügig geht das schon mal gar nicht. das is ne scheiss-arbeit mit fön, schaber und eventuell klebelöser.

Also bei mir war die Haube ab. Hab den Schaumstoff bis auf den Milimeter der mit Kleber angepinselt war in 5 min runter gehabt und dann Verdünnung drauf. Dann hab ich nur den Kleber zu Gelee haufen zusammen geschabt mit einer Gummirakel. Denke ein Eiskratzer mit Gummilippe ist da genauso schonend.
Eingebaut wird das wohl etwas schwieriger. Denke aber mal in einer Stunde sollte das zu bewältigen sein.

Ich hab da ca 6stunden für gebraucht. Verdünner, nen lappen und wiederstandsfähige daumen mehr brauchte ich nicht. Gab daher auch keine Macken...

Na dann steht mir ja was bevor

Danke für die Hinweise

gibt so einen aufsatz von Würth für die Bohrmaschine zum Klebereste entfernen geht für Zierleisten-Kleber wunderbar und keine MAcke im Lack

Vielleicht geht es ja damit ;)

Mit nem Folienradierer, den Skibby sicher meint geht das überhaupt nicht, hab es versucht. Habs auch mit Verdünnung gemacht, aber hab die Haube eh neu Lacken lassen, da wars egal. Der Lack war dann aber auch futsch. Eine Sche** Arbeit!
Wenn ich die Haube nicht Lackieren lassen wollen würde, würde ich das Schaumgummi bis auf den Kleber entfernen und dann Haubenspiegel einkleben. Die ist der DucAndi grad dabei zu machen. Schau mal im allgemeinen Forum...

habe auch gerade das problem mit diesem eckeligen kleber.... folienradierer kann man echt vergessen

kennt vielleicht einer ein zeug womit das besser abgeht?

Wie schon gesagt, bei mir war die Haube, hab das richtig schön mit Verdünnung geflutet und musste nur das angelöste zeug abschaben. Vielleicht kommst du so schneller weg, Haube ab, auf 2 Böcke mit ner Decke umgedreht drauf legen und verdünnung drauf. Was Schaumzeug vorher so abrubeln, geht sehr schnell. Dann eben die Verdünnung drauf und kurz warten, alles runter schaben und das wars. Sollte maximal eine Stunde dauern.

...hmmm...Verdünnung ist aber heavy.....kann den Lack anlösen...*puh*
auch Kleberestlöser sind recht aggresiv....

Ich mache die am leichtesten weg mit Benzin !

Haube ausbauen, auf zwei Böcke legen....
die alten Dämm-Reste mit nicht scharfem Schaber entfernen...
dann mit Benzin einweichen....
ich verteil es immer mit breitem Pinsel....
löst den Klebeträger perfekt an....!
und dann entfernen....

Achtung : Brandgefahr und Entsorgung beachten !