Sciroccoforum

Hallo,

brauche mal euere Hilfe.

Habe einen Scirocco GT2 Bj.91 mit 95 PS (Einspritzer)den sein Motor will ich auch in einen Scirocco Scala Bj.88 (Vergaser) einbauen.

Was muß ich außer dem Motor noch mit Umbauen?

Und was sagt der Tüv dazu?

Wieviel kostet mich die Abnahme von Tüv mit Umtragen in die Papiere?

Besten Dank im vorraus.

Gruß Killerman

Wurde hier schon 100 mal beschrieben. Wenn du die Suche benutzt wirst du es finden.

Kann mir hier keiner weiterhelfen?

Gruß Killerman

Die Tankanlage muß geändert werden und die Kabelbäume müssen auf die neuen Steuergeräte angepasst werden, bzw. neue Kabelbäume gezogen werden. Desweiteren brauchst du ne Lambdasonde im Auspuff.

Jo so ist es. Motor, Steuergerät, Kabelbäume und Auspuffanlage sowie Tank....alles muß mit und ist ne ganz schöne Aktion.

Da wäre es sinnvoller gleich was mit Power reinzubauen.

Einzelabnahme ist Pflicht und würde so um die 150€ kosten. Ich kenne da einige recht anständige Adressen würde ich mal behaupten. Ich denke sogar in Deiner Nähe.

Sind nicht alle Tanks nach 85 gleich??

Ansonsten nehme man die Suche

Wieso denn Einzelabnahme ?? kommt aus Scirocco, geht in Scirocco, oder ?


Ich hab für den 16v 65 Euro bezahlt

Mag sein, aber meist hast Du Pechund der Prüfer will ne Vollabnahme bei sowas. So zumindest bei uns in der Umgebung.

Ist dann aber auch Latte ob 65 oder 150€. Hauptsache eingetragen und alles sauber legalisiert.

@killermann: Wollste keinen 88er Scala mit JH-Motor haben? Ist fast billiger wie Dein Umbau. Rechne einfach 20 Std. bis der Motor richtig läuft a 15 € plus Eintragung, Einzelabhame ca. 150€=ungefähr 500€. Für das Geld ca. 600€ kannst Du meinen 88er Scala mit G-Kat und JH-Motor haben mit gutem Zustand. Einziges Manko: Sitze lassen sich nicht umklappen. Steht in Paderborn. Und Du brauchst Dir den Anmach nicht zu machen. Und wenn Du jede Minute rechnest bis alles soweit ist, kommst Du mit 20Std. nicht aus. Es sei denn Du machst solche Aktionen mindestens zweimal im Jahr.

@GTX:
ich meinte ja auch nicht den Tank an sich, sondern die Spritpumpe und alles was dran hängt. Der Vergasermotor hat doch den Spritpumpenantrieb über die Zwischenwelle.