Sciroccoforum

Hy,

ein Bekannter möchte die DX nocke in einen RP motor verbauen ...
Aber ich bin mir eigentlich sicher das die DX nocke nicht laufen wird im RP
weil halt DX Mechanische Stössel
und RP hydraulische

Bitte schreibt mir was dazu .....

Das geht definitiv nicht. Der Grundkreis bei Nockenwellen mit hydrostößeln ist wesentlich kleiner.

"026" sagt aber aus, dass es sich um eine Hydro-Welle handelt. Auf den Tassen-Wellen steht "049" drauf.

die antwort bekam ich von jemanden ........



auf der welle steht G WWO 026 3f


hilfe

Also, das G steht auf vielen Nockenwellen drauf, das ist kein Garant für DIE G-Nockenwelle aus dem GTI.
Eine G ist es wenn da 049G drauf steht, 049 heißt nur Tassen.

Wenn der Nockengrunddurchmesser 34mm ist, dann ist sie für Hydros.
Diese Version wird passen, probiers einfach aus ob es was bringt.

Den DX gabs soweit ich weiß auch mit Hydrostößeln. Wenn es eine Nocke aus einem solchen motor ist, sollte es passen. Glaube aber nicht dass es viel bringt. Soll die gleiche Nocke sein wie im JH. Wenn ne andere Nocke rein soll, dann die vom G60.

ja, gegen ende der Bauzeit des DX gab es ihn mit hydros, ein indiz dafür ist der krümmer mit Kugelflansch(aber nicht jeder DX mit Kugelflansch hat hydros - aber ein DX ohne Kugelflansch hat original KEINE Hydros)

Verbaut wurde der Hydro-DX meines Wissens nur 85 und 86 im G1Cab.

Eine Hydro-DX-Nockenwelle passt selbstverständlich in den RP - ob das was prositieven, negatieves oder garnichts bringt kann ich dir nicht sagen.

Fragen zu "Was bringen verschiedene Nockenwellen" ende meistens so wie "Welches ist das beste öl für XX-Motor" Jeder meint da etwas besseres zu wissen udn am ende kommt aber rein garnichts dabei raus.