Sciroccoforum

Moin
Mein Motor(JH) pendelt im kaltenn Zustand mit der drehzahl immer zwischen200--1000 U/min
Fahren tut er ganz normal nur wenn man zum beispiel an eine rote ampel kommt und Kuppelt geht er aus
Springt sofort wieder an
Geht man wohl hin und kupelt 50 Meter vorher in den leerlauf bleibt dieser verdammte motor an

Das ist genau mein problem, sorry das ich dir nicht helfen kann. Ich tippe auf den Warmlaufregler (Tempfühler defekt->schaltet erhöhte Spritzufur zu früh ab->Motor sägt oder geht aus im kalten zustand)

Sobald der Motor dann warm ist läuft er prima.

Was mir allerdings ein Rätsel ist: Warum geht der Motor aus wenn man die kupplung tritt und wenn man in den leerlauf schaltet nicht? Bei mir ist das auch manchmal so, allerdings kommt das nicht sehr oft vor..

Ja ich kenn das Problem, aber nur manchmal ab und zu läuft er auch bei 3000 U/min. Aber nur ím Winter. Ich tausch mal kerzen und mal gucken.

Suche benutzen,hatten wir doch schon zig mal.

...und zig mal kam nix dabie raus!

Ich hab mal das Leerlaufdrehzahl-Anhebungsventil getauscht. Die Drehzahl schwankt zwar noch im kalten Zustand, aber nicht mehr so extrem (so 700-1000). Der Motor geht bis jetzt auch nicht mehr einfach so aus. Springt sogar an, ohne Gas zu geben, allerdings im kalten Zustand nicht besonders gut (im warmen Zustand wunderbar). Wird also noch ein weiterer Fehler im System sein WLR?

Vielleicht hilft das ja schon jemanden

das ist nen JH das muss so.

alles andere wäre unnormal :LOL:

des problem hab ich auch , is des be euch auch so dass er vor allem anfängt wenn man kupplung tritt und dann bremst? also auch vor der ampel wenn man mal schneller bremst und er mit so nem rucker zum stehen kommt? des passiert mir auch öfters.
Wie schauts aus bei euch?

Ja, so war es bei mir. Vor kurzem ist er mir nochmal aufm Parklpatz ausgegangen, ich hoffe, das war ne einmalige Sache hatte sonst eigentlich Ruhe bis jetzt.