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Aufladungsmöglichkeiten

Verfasst: Di 24. Jan 2006, 22:05
von Anfänger
Wo findet man Infos über Kompressor/Turbo Kombinationen etc.?
Hab im Netz nix gescheites gefunden.

Re: Aufladungsmöglichkeiten

Verfasst: Di 24. Jan 2006, 23:50
von Mr.Burnout
da müsstest du mal spezifizieren was du wissen möchtest...

Gruß
Stefan

Re: Aufladungsmöglichkeiten

Verfasst: Mi 25. Jan 2006, 15:03
von Anfänger
Eine Prenzipskizze, oder ähnliches von dem Motor im Lancia Delta S4 währe toll.
Hat evtl. schon einer Erfahrung mit solchen Kombinationen?
Was bringts, was brings nicht. usw...
Ist zwar recht allgemein gefragt, aber es kann ja jeder mal so seinen Senf dazugeben, wenn er möchte.
Danke im Vorraus.

Re: Aufladungsmöglichkeiten

Verfasst: Do 26. Jan 2006, 18:08
von Anfänger
Weiss denn keiner was?

Re: Aufladungsmöglichkeiten

Verfasst: Do 26. Jan 2006, 22:57
von rocco beast
du meinst ein plan bzw eine skizze vom prinzip der aufladung mit turbo oder mit kompressor?un das bezogen auf den lancia motor?ich hab sowas vom lancia delta un auch irgendwo vom schrick motor un glaub auch was allgemeines aba kein scanner........

Re: Aufladungsmöglichkeiten

Verfasst: Fr 27. Jan 2006, 15:18
von Anfänger
Nein, ich meinte kombinierte Aufladungsprenzipien. Roots/und Turbo z. B.
Ich wollte wissen, was es da schon so gab etc. Und wo mach da Infos bekommt. Danke für deine Mühe.

MFG

Re: Aufladungsmöglichkeiten

Verfasst: Sa 28. Jan 2006, 12:47
von Firenza
Ich halte den Komprex- Lader rein vom Aufbau her als sehr ausgeklügelt, leider kaum Serienreife- zum Schluss bei Opel irgendwann....
Kann sein, dass der neue Golf GT auch einen hat...bin aber unsicher...

Re: Aufladungsmöglichkeiten

Verfasst: Sa 28. Jan 2006, 13:47
von Stephan
Hi,
Du meinst das Prinzip, wie es im neuen 1,4L Turbo/Kompressor Motor von VW verwirklicht ist, denke ich. Da bläst ein Kompressor bis 3500 u/min und ab 2,500 setzt der Turbo mit ein. Ab 3500 u/min übernimmt der Turbo dann die Ladedruckerzeugung komplett. Beide zusammen könnten theoretisch 1,7 bar erzeugen, meine ich gelesen zu haben.
Ansonsten mußt Du das Ganze mal googeln, da findest Du bestimmt etwas z.B. unter 1,4L 170PS oder so. Die Abstimmung ist wohl sehr schwierig gewesen, aber was VW Ingenieure hin bekommen haben findige Tuner schon lange gebaut...

Habe den Link jetzt nicht hier, aber mal einen solchen Umbau im Netz gesehen, da war ein 2,0 Turbo/Kompressor Motor zu sehen und die Prinzipskizze war auch dabei.

Re: Aufladungsmöglichkeiten

Verfasst: Sa 28. Jan 2006, 19:47
von Firenza
hab mal nach nem comprex gesucht...stimmt, der vw tsi hat nen komp...
aber der comprex ist von der idee der hammer, weil man keine verlustleistung wie ein riemen hat.Klar der turbo auch nicht, aber das system ist technisch sehr interessant;)
http://rigger-universe.net/phpBB2/viewt ... aa17e70c68