Sciroccoforum

Hi hab das Problem das mein Rocco nicht richtig warm wird. Kühlwassernadel hebt sich kaum und Öltemperatur is laut MFA immer so um 68 °C, ein bisschen wenig wie ich finde *G*. Sollt normal ja so bei ca. 80 °C liegen. Is übrigens ein JH Motor. Denk mal das, dass Thermostat kaputt is. So nun wollt ich von euch wissen wo das gute Thermostat denn genau sitzt und ob ich es eventuell durch ein Thermostat aus einem EX Motor ersetzen kann? Bin für jede Hilfe dankbar. Bilder wären auch nicht schlecht.

Grüßle Peter



Beitrag bearbeitet (19.01.06 18:42)

Wasserpumpe raus, eventuell vorher Servo beiseite, und schon hast Du das Thermostat quasi in der Hand.
An der Servo gibt es eine versteckte Schraube, also aufpassen und genau gucken.
Ob EX oder JH, Thermostat ist gleich, allerdings gibt es unterschiedliche Öffnungstemperaturen zwischen 80 und 90 Grad.


Gruss Lars

Ok danke dir, Servo hab ich keine sollte also kein problem sein.

Grüßle Peter

Haaaaalt !!! Nix Wasserpumpe raus !!!

Schau mal der Schlauch der unten vom Kühler weggeht zum Motor.

Da ist an der Wasserpumpe ein Flansch mit zwei Schrauben befestigt SW 10mm

Da machst du den Schlauch ab und dann den Flansch, dadrin ist das Thermostat.

Neuen Dichtring nicht vergessen.....

Oder so, hat der Günni natürlich recht, haben bei mir halt die Wasserpumpe mitgetauscht gehabt, und da fällt dir der Thermostat quasi direkt vor die Füße bei.


Gruss Lars

ich hol den Thread hier nochmal hoch, bevor ich nen neuen auf mache.

Bin grad die erste Proberunde nach 8 Jahren Standzeit gefahren.

Strecke 10km Landstraße zwischen 50-120km/h

~8Grad Außentemp

Öltemp ~100 Grad lt. MFA

Kühlwasser kurz vor Mitte und untere Kühlwasserschlauch wurd im Stand grad warm.

Ist das normal bzgl Kühlwassertemp ? Wasserpumpe, Thermostat sind neu. Lt. XXXXbuch hat das Thermostat ne Kerbe oder Markierung bzw die Wasserpumpe. Habe jedoch beim Aus-/Einbau aber keine gefunden und das Thermostat so verbaut, daß es "passt". Grober Fehler ?! Thermostat noch mal ausbauen und testen (neues kann ja auch defekt sein).

PS: MKB JH

die Temperaturen sind an und für sich normal. Lediglich das der untere Schlauch nicht warm wird, gibt zu denken. Behalte das mal im Auge und schau Dir bei Gelegenheit das Thermostat mal an. Sollte der Wagen sich auf einer etwas längeren Strecke weiter erhitzen, passt was nicht. Dreht denn im Stand der Kühlerlüfter an, wenn der Wagen diese Temperaturen erreicht hat?

Das Öl kommt ja auf Temp und wenn ich im Stand "spiele", springt der Lüfter auch irgendwann an. Kann man das Thermostat denn falsch einsetzen ?!

Nö, wenn du das Winkelstück wieder anschrauben konntest, wird das Thermostat richtig herum drinn sitzen.

Ne im Ernst, das kannste nicht verkehrt einbauen.

DocDulittel hat geschrieben:Nö, wenn du das Winkelstück wieder anschrauben konntest, wird das Thermostat richtig herum drinn sitzen.

Ne im Ernst, das kannste nicht verkehrt einbauen.

Du scheinst mich noch nicht zu kennen ;) Dachte nur weil im Wxxxbuch was stand mit Markierung.