Sciroccoforum

So,

hab 2 Tage gebraucht um mich soweit abzuregen, dass ich diesen Fred schreiben kann...

AAAALSO:
Ich bin grad dabei, meinen 1er auf 16V PL umzubauen.
Die Fuhre bremst jetzt zumindest mal (siehe anderer Fred).



Verbaut werden soll ein PL aus dem Golf 2 16V, den ich vor nem halben JAhr geschlachtet habe.
Erst mal alle Motorhalterungen umgebaut. Ein bisschen Anpassungsarbeit links am Block unterm Zahnriemen, ging aber. Motor neu abgedichtet, neue Riemen und so weiter; das Übliche halt. Neue Kupplung, klar.
Also wieder rein das Ding, zusammen mit den 16V Antriebswellen. Nabenseitig zu groß, Mist. Also Scheiben angeferitgt, die die Sache ausgleichen.
****, ANtriebswellen ca. 15mm zu lang. Also Maschine raus, GTI Getriebe drauf. Tja, hätte ich da mal den Getriebedorn bzgl. der Verzahnung gemessen...
GTI-Antriebswellen rein, passt. Freude.
Ja, nur leider net der Getriebedorn auf die Schwungscheibe... :-( (

Also muss die Sch***** jetzt wieder raus. Tja, einfach mal vorher informieren...
Wie ich den Kabelbaum anklemme wüsste ich auch gern, ich bin zwar ein recht brauchbarer Schlosser, aber ein absoluter Elektrik-Goofy....

Meine Frage: Welches Getriebe nehme ich, welche Antriebswellen? 1,6er GTI Antriebswellen passen net auf`s 16V.... Kann ich die Schwungscheibe vom GTI nehmen? Müsste ja passen, dan passt auch das 1,6er GTI-Getriebe, zumal dann die Schaltung auch passt....
Am WE geht`s weiter, diesen Winter ist er fällig!

Bin für JEDE Hilfe dankbar!

bin kein 1er profi, aber ich würd mal sagen:
16v-getriebe und 16v-antriebswellen ausm scirocco sollte passen. oder bei anderen wellen die stümpfe am getriebe tauschen.
wenn du die schwungscheibe vom 1.6er gti nimmst, musst du auch die kupplung vom gti nehmen (weil alles kleiner). mit dieser kupplung passt dann aber das 16v-getriebe nicht mehr, ausser du tauscht die (keine ahnung wie die heisst) stange, die da motorseitig ausm getriebe rauskommt.
sind jetzt aber nur theoretische gedanken. ich lerne ja auch gerne dazu

hoffentlich hab ich dich jetzt nicht komplett verwirrt. nicht den mut verlieren, das klappt schon. ich weiss wovon ich spreche.

mfg hadef

Golf2 Antriebswellen passen einfach nicht in den Rocco, die Gelenke an sich sollten aber verwendbar sein, versuch mal die Welle an sich zu tauschen.

So ein Schrott.... Weiß jemand ob die 1,6er GTI-Kupplung an den 16V passt? Dann könnte ich das GTI-Getriebe nehmen.

Nein, an das 16V Getriebe (2Y) passt nur diese kupplungsscheibe.
bei einem anderen Getriebe kannst du natürlich auch eine andere Kupplung nehmen. Wieviel mm hat denn der 1.6 gti? weniger als die original 210mm vom 16V würde ich nicht nehmen



Beitrag bearbeitet (21.11.05 22:16)

wird noch ein riesenspaß. weiß ich jetzt auswendig nicht, er kann isch bis zum we mal in der garage überlegen, was er macht....

Ja, gibts denn einen unterschied zw. dem Golf 2 16V und dem Scirocco 16V Getriebe??



Beitrag bearbeitet (21.11.05 22:34)

der gti hat ne 190er kupplung, wenn 5-gang und ne 180er (?), wenn 4-gang. kommt aufs bj an.
die getriebe müssten beides 2y sein und sind somit gleich.

mfg hadef

Hhm,

die GTi haben nur eine 190er Kupplung? Ist das nicht eine 210er?!

Aber egal. Du kannst auch das Sciroccogetriebe benutzen, was du bisher verbaut hast. Muß natürlich ein Getriebe für den 827er Block sein.
Zum Anbau mußt du etwas an der Kupplung ändern, weiß aber nicht genau was.
Ansonsten nimm das Orginal 16V Getriebe(2Y), weil es verstärkt ist, dazu Antriebswellen z.B. vom GT2(JH) mit 100mm Gelenken.
Der Scirocco 1 ist doch wie der Scirocco 2 auf Golf 1 Basis?! Dann sollte das Problemlos funktionieren. Achte nur auf die dicke der Antriebswellen(Materialermüdung).

Gruß Christian

Hey, das ist doch schonmal was! Müsste beides das 2y sein, ja. Rocco 1 ist auch auf Golf 1 - BAsis wie der 2er, ja. Also JH-Wellen? Getriebe passt, GTI hat auch ne 210er Kupplung.

den 1.6er gabs aber nicht mit 210er kupplung, erst den 1.8er. hab noch mal nachgeschaut. den 1.6er gabs mit 190 mm und 200 mm, je nach getriebe. 180 mm war ein fehler von mir.

mfg hadef