Sciroccoforum

N'abend Beieinander...

Haben hier ein mittleres Problem mit dem Scirocco (GTX, BJ '88, MKB:JH) eines Freundes.

Angefangen hat es mit dem Ausfall der Tank-, Temperaturanzeige, Leuchtdioden und des DZM
(Licht & Uhr liefen noch).

Als wir den Tacho ausbauen wollten, den linken (schwarzen) Stecker vom Tacho ab hatten
funkte es zweimal, und dann kam der Gestank mit dem Qualm.
Man konnte auch schön beobachten wie die Isolierung des schwarzen Kabels
brannte und somit in Rauch auflöste...

Die Fragen die sich uns nun stellen:

- Was ist das für ein schwarzes Kabel (Tacho-Masse?)?
- Wo endet es, wenn man den Tacho als Anfang bezeichnet?
- Kann das einzelne Kabel (die anderen sehen noch fit aus) erstzt werden, ohne dass eine 80%ige Wahrscheinlichkeit besteht dass der ganze Rocco im Feuer untergeht?

Schönen Abend

Timo

Hi,

das schwarze Kabel ist der geschaltene Plus und das Kabel kommt direkt vom Zündschloss-Schalter. Ich hatte das Problem bei meinem JH auch mal und habe auch nur das schwarze Kabel ersetzt. Hatte dannach nie mehr Probleme damit.

Nur mal so nebenbei:

Bei allen Tätigkeiten an Elektronik und auch bei sonstigen Schraubertätigkeiten sollte die Batterie (Massekabel) abgehängt werden...

Gruss
Oli

>Bei allen Tätigkeiten an Elektronik und auch bei sonstigen Schraubertätigkeiten sollte die Batterie (Massekabel) abgehängt werden...

Dem kann ich mich nur vollends anschliessen, zumal ich auch schon einiges an den Armaturen herumgebastelt habe, allerdings immer mit abgeklemmter Batterie, und ich habe dabei nie Probleme gehabt

Tempest

danke für die tips, werde es ihm morgen früh sagen....

und auch danke an gerald für die beantwortung der frage

grüße
timo