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Projekt 16VG60 Phase 2! Der Block
Verfasst: Sa 22. Okt 2005, 08:21
von Scirrado
so nach wochen der konzeptplanung ging es gestern ans eingemachte.
das auslitern des brennraumes mit den verschiedenen kolben zur ermitlung der kompression.
nun hier das ergebnis
PG Kolben 63cm³
JH Kolben 68cm³
KR Kolben 48cm³
KR Kolben Modifiziert 60cm³
diese komponenten werden wir nun nehmen:
Block: KR
Kurbelwelle: PG
Pleuel KR 144mm
Kolben KR Modifizirt (2,1mm abgedreht)
je nach Zylinderkopf Dichtung 8,3 - 8,5 bar kompression
gewichtersparnis der kolben gruppe (kolben-bolzen-pleuel-ringe) gegenüber der PG kolbengruppe 135gr und das x4
Beitrag bearbeitet (22.10.05 09:32)
Re: Projekt 16VG60 Phase! Der Block
Verfasst: Sa 22. Okt 2005, 08:23
von Scirrado
ein KR Kolben im original zustand wird gerade in die drehmaschine eingespannt!
Re: Projekt 16VG60 Phase! Der Block
Verfasst: Sa 22. Okt 2005, 08:25
von Scirrado
das ergebnis nach 2mm abdrehen.
jetzt noch mal auslitern! (leider keine bilder)
ergebnis: da mus noch was 0,1mm
Beitrag bearbeitet (22.10.05 09:34)
Re: Projekt 16VG60 Phase! Der Block
Verfasst: Sa 22. Okt 2005, 08:30
von Scirrado
ok, das ergebnis:
ein kr kolben auf 2,1mm abgedreht.
jetzt heist es pleuellager, kurbelwellenlager, kolbenringe, ölwannendichtung, kurbelwellen simmering kaufen.
den block hohnen lassen, reinigen, lackieren und zusammenbauen.
das kommt in phase 3
Re: Projekt 16VG60 Phase 2! Der Block
Verfasst: Sa 22. Okt 2005, 09:09
von Adrian1978
timmääää,
das ist doch was jetzt kommst ja gut vorrann.
freue mich schon auf die nächsten bilder.
gruß
adrian
Re: Projekt 16VG60 Phase 2! Der Block
Verfasst: So 23. Okt 2005, 08:09
von dürener
saubäär!!
bin ja mal auf das ergebnis gespannt!
ich glaub ich muss demnächst ma nach LEV kommen und mir dat ma genauer anschauen!
gruss sascha
Re: Projekt 16VG60 Phase 2! Der Block
Verfasst: So 23. Okt 2005, 11:11
von Mister_Mangels
Schick,schick!!! Wiso kommt ihr nur auf 8,3-8,5 bar Kompression?
Gruß Boris
Re: Projekt 16VG60 Phase 2! Der Block
Verfasst: So 23. Okt 2005, 13:48
von Scirrado
boris:
es soll doch ein 16VG60 werden
der originale G60 hat 8,0:1 verdichtung
alle aufgeladenen motoren haben eine niedrigere verdichtung wie saug motoren.
Re: Projekt 16VG60 Phase 2! Der Block
Verfasst: So 23. Okt 2005, 13:58
von Mister_Mangels
AHHHHHHHHHHH sooooooooooo!
Re: Projekt 16VG60 Phase 2! Der Block
Verfasst: So 23. Okt 2005, 19:38
von Scirrado
weil der limeted eine verdichtung von 9,0:1 hat und ich den ladedruck vom lader extrem zurück nehmen müste, und ein noch größeres laderad als 80 nur bei vwm für richtig geld zu bekommen ist.
mit den kolben ist kein problem die kr kolben haben dank der einkerbung für die einlassventiele genug material.
die haben jetzt immer noch 5,6mm kolbenboden, der pg kolben hat original auch nur 5,9 also passt schon.
in der konstelation hab ich jetzt in etwa den gleichen effekt als wenn ich ein 72er laderad fahren würde