Sciroccoforum

Hi Leute,

bin grad dabei mir meine Scheinwerferreinigungsanlage ein zu bauen.
Ist aber nicht die Original Anlage vom Rocco, die Pumpe ist vom zweier Golf, die Düsen sind vom Subaru (sind einfach viel besser als die vom Rocco)

Jetzt hab ich das Problem, das nach dem Anschliessen kein Wasser mehr aus den Düsen für die Frontscheibe kommt und das das Wasser aus den Düsen für die Scheinwerfer gedrückt wird (ohne das ich die Anlage betätige)

Die Pumpe hat aber zwei Anschlüsse für Frontscheibe und Scheinwerfer!!!

Habt ihr eine Ahnung was das sein kann??????

Währe zerbrech mir schon die ganze Zeit den Kopf, denn als ich das System im ausgebauten Zustand ausprobiert habe, hat alles bestens funktioniert!!!

Mfg.

Oh je, du nutzt doch nicht die kleine Pumpe für die Scheinwerferwaschanlage?

Eine Pumpe mit 2 Anschlüssen gab es im Golf, damit wurde die Sprühfunktion für Front und Heckscheibe realisiert, durch Umpolen kam das Wasser beim anderen Stutzen raus.

Für eine richtige Scheinwerferreinigungsanlage braucht man zuerst mal den großen Tank (weil die Düsen viel Wasser brauchen).
Dieser hat 2 Löcher, ein kleines für die Scheibenwaschpumpe und ein große für die kräftige Pumpe der Scheinwerferwaschanlage.
Die große Pumpe wird von einem separaten Steuergerät angesteuert, daß die Pumpe nur in Gang setzt wenn Abblendlicht eingeschaltet ist und die Spritzanlage betätigt wird. Das Steuergerät begrenzt auch dei Sprühzeit der Scheinwerferwaschanlage (sicher um Wasser zu sparen).
Da die Pumpe kräftig ist geht da ein dickes Kabel zu der hin, ich glaube sogar 4mm².

Trotz dem würde mich mal die Subarudüsen sehen wollen.
Kannst mal ein Foto renstellen oder mir zumailen.

mfg
Willi

Hi Willi,

ich habe dir mal eine eMail geschickt.

Gruß Sascha.

Auch sehen will, hab ja die originale dranne und willi hat recht. Ohne der 2.pumpe geht nichts, bei bedarf hätt ich noch n 2.tank mit 2 pumpen hier liegen

@Rocco`82

Das währe super wenn du mir den verkaufen würdest. Was hast du dir denn Preislich so vorgestellt???

Ich schick dir mal ein Bild per Mail, kann die irgendwie net hier reinstellen

Mfg.

mach mir ein angebot

hast FlaPo.

NUr mal so zur Info, es gab 2 verschiedene Tanks, eine Vergaserversion und eine Einspritzerversion.
Beide kann man nicht untereinader tauschen!
Beim Vergaser sitzt der große Tank auf der Fahrerseite am Nähe des Federdoms, dort wo beim Einspritzer die Einspritzanlage ist.

mfg
Willi

Stimmt ja, hab garnicht gelesen, das du n JUHU hast. Den fürn einspritzer brauch ich selber, sorry, dann hab ich doch keinen passenden tank für dich

Naja kann man nichts machen, muss ich halt weiter suchen.

Mfg.