Sciroccoforum

Hoi!

So, folgendes:
evtl bekannt: 1,6 Vergaser Motor

... fahr ich schön gemütlich über die Autobahn...130,140 oder so... seh die Steigung der Fahrbahn vor mir, geb gas und der Rocco Stirbt ab! Geht nicht aus, stirbt einfach ab! Wie wenn dir mim Mopped der Sprit ausgeht ;) Mit ganz leichten Gas konnt ich die Geschwindigkeit halten, sobald ich auch nur 3mm tiefer gedrückt hab ist er abgesoffen.

Habs dann, nachdem mich der LKW überholt hatte, an meine Ausfahrt geschafft. Und bin gleich mal an ne Tanke, da die Tanknadel schon weit unten war, aber nicht weit über 2, Strich von unten, getank....und alles wieder normal...:?:

War eben in der Werkstatt, der meinte, das entweder: der Vergaser spinnt ooooder das ich unterdruck im Tank hatte! Leider hatte er keine Zeit mir heut groß zu Helfen, jetzt kommt ihr ins Spiel =)

Was soll ich nur tun!!

ich setze 5 Euro darauf, das es der Dampfblasenabscheider ist, das Ding vorne mittig am Ventildeckel. Hälst du gegen?
Dann geht es wieder weiter

aber wenn ne dampfblase drin is dann geth der net aus udn beleibt aus während des fahrens ... wenn wenn der karren roltl mit eingelegtem gang pumpt die mechanische spritpumpe weiter udn soo groß is sone gasblase net .... habe meinen vergaser damals acuh schonmal leergefahren ---- kompeltt trocken bin auf der budnesstrasse stehengebrlieben .... kansiter rein 2 mal länger orgeln lassen udn dei pumpe hat den sprit weider angesaugt .... also denke mal net das es das problem ist .... vielleicht war der spritfilter zu und durchs tanken hats den wieder freigespühöt, wenn im tank auch son filter ist beim vergaser

fahr nächstes mal ohne tankdeckel den berg hoch, unterdruck ist schon gar nicht mal so verkehrte ursache...oder wie bei mir: das schwerkraftventil hat mit den jahren von heut auf morgen das klemmen angefangen....nur son kleiner tipp

Dampfblasenabscheider, ich kann nich mehr sry offtopic

Also ich würde sagen Vorförderpumpe...

der vergaser hat keine vorförderpumpe

ich würde sagen leer gefahren

"Mit ganz leichten Gas konnt ich die Geschwindigkeit halten, sobald ich auch nur 3mm tiefer gedrückt hab ist er abgesoffen."

Klingt mir weder nach Dampfblasen noch nach leer gefahren noch nach Unterdruck. Das ist eher ein Problem mit der Gemischbildung, der bekommt *zuviel* Sprit, nicht zuwenig. Hängendes Schwimmerventil vielleicht? Hat er nach Sprit gestunken?

Allein schon "abgesoffen". Oder sollte das synomym für "ausgegangen" stehen?

Funktioniert es denn inzwischen wieder?

m

Den Mist hatte ich mal mit meinem EX. Bin gefahren, tret voll durch und...je mehr Gas ich gab, desto schneller war er am absaufen. Kam dann noch ein paar Hundert Meter weit, bis Ende war. Damals hab ich den ADAC geholt, der mir vor Ort den halben Vergaser zerlegt hat. Damals war glaub ich irgend ein Krümel in den Vergaser geraten und hat ne Düse verstopft. Aber will mich jetzt nicht festlegen. Jedenfalls war nichts kaputt. Ansonsten: ruf doch die gelben Engel an und lass die mal nachgucken. Ist ja egal, ob das unterwegs passiert, oder ob der Bock bei dir zu Hause steht. Panne ist Panne.

MfG
D!ZZY