Sciroccoforum

Also mal angenommen ich hätte einen JH und einen EX aus beiden könnte ich doch theortisch einen Motor machen wenn ich das hier richtig verstanden habe:

http://forum.rowi.net/read.php?f=39&i=1 ... eply_13230

Also man nehme den Rumpf vom EX (Block, Kolben,Ölwanne etc.) und schraube da dann den Kopf und die anderen anbauteile vom JH ran und schon
hat man einen Motor mit mehr Leistung. Also 90PS vergaser + 95PS einspritzer = mehr wie 100PS hab ich das so richtig verstanden?

Was müßte noch geändert werden?

Muß da den auch was an der Steuerung geändert werden oder läuft die Kiste mit der JH einstellung?

Kann die dreigang Automatik damit um oder wird die von dem Motor zerlegt? (möchte die Automatik nicht mehr missen)

Wie sieht des mit der Abgasanlage aus kann die orginal bleiben und komme ich ohne änderungen durch die AU oder zerlegt mir diese Konstruktion die Abgasanlage samt KAT also schon den neuen mit D3 und wie ist dann das abgasverhalten ?

Muß ich wegen der hören verdichtung von dem Motor der da entsteht dann Super tanken ? (Ich glaube ja weiß es aber nich genau)

Wäre es dann nich auch besser die Bremse umzubauen oder ist das mit den Trommeln hinten dann immernoch im rahmen?

Sind die Bremsen beim Automatik vorne nich ohnehin schon stärker oder irre ich mich da?

Das waren so meine Fragen zu dem Thema ist im moment noch alles reine Theorie das ganze würde mich aber trotzdem interessien.



Vize

Die Verdichtung wird dann 10:1 -> Super
Der normale GTI hat meines Wissens nach hinten auch Trommeln, vorne hat er auch die "normale" innenbelüftete Bremse mit 239x20mm. Schau einfach nach was bei dir drin ist.
Wenn es den GTI mit Automatik gab und das Getriebe gleich ist, hält es das auch aus.
Einstellen/lassen mußt du den Motor auf jeden Fall.

Gruß Sebastian

Siehe mal HIER, und dann die erste Messung.

Unterbau EX, Kopf G60(nicht viel anders als JH), Nocke Schrick 268°

Gruß
Stefan



Beitrag bearbeitet (24.07.05 12:43)

Wenn du den G60 Kopf zur Hand hast, bau ihn ein. Ansonsten würde ich das Geld nicht ausgeben

Umbaun ist da ja wohl eher kein prob.

Der JH hat doch alles schon da, stabi an der hinterachse, stabi vorn, innenbelüftete scheiben vorn, den großen bremskraftverstärker etc.

Hab den G60 Kopf noch lose rumliegen gehabt, JH hätt ich erst einen ausbauen und überholen müssen, leistungsmäßig ist da aber kein Unterschied.

Gruß
Stefan