Sciroccoforum

Bei einem Kolleg von mir sind die abgase bei 2500 1/min nicht in ordnung. Der HC und CO wert ist viel zu hoch. Im Leerlauf ist alles I.O. Es handelt sich dabei um einen Scirocco 8V 1.8l Jahrgang 1988 JH Motor. Hat jemand mal so ein Problem gehappt. Ich habe kheine ahnung was es sein könnt.

Seit wann wird die Abgassmessung denn mit 2500 U/min gemessen?

2500 sind irgendwie zu wenig, sollte irgendwo zwischen 3500 und 4000 liegen, wenn ich mich nicht irre. Nichtsdestotrotz ist der Wert dann wohl auch da zu hoch, Lambdasonde okay?

Gruss Lars

Kerzen Filter usw i.O. ?
Ansonsten muss der vielleicht einfach mal eingestellt werden.

siehe schrauber.tk

Aber erstmal die Standartsachen testen bevor man noch mehr Fehler einbaut!

also bei mir hab ich es so gemacht
habe super + getankt und denn rocco vorm au mal gut ausgetreten bzw freigeblasen au war 1a tip top... ok wenn der motor nicht ichtig eingestellt ist bringt das auch nicht so viel...

habs aber schon öfters bei der au erlebt das der motor wenn die au nicht geklappt hat mal kräftig durchgetreten wurde und dann gings ...

Die Werte werden einmal bei leerlauf gemessen und einmal im erhöhten Leerlauf, 2500-3000 Umdrehungen.
Wenn der Lambdawert stimmt und der CO zu hoch, dann müsste evt. der kat was haben.
Würde es aber lieber nochmal so probieren. Gib deinem kat mal richtig feuer, dann brennt er sich wieder frei. So 2 Min bei über 4000 Umdrehungen.


mfg kuk

Ja also Kat. haben wir ers. und Lambdasonde auch. Luftfilter ist auch ers. Ich finde es komisch dass im Leerlauf alles I.O ist und erst bei erhöter drehzahl viel zu Fett läuft.

AU wurde bei mir auch mir 2800 umdrehungen gemacht

auf dieser Seite gibts eine Anleitung zur Jetronic: http://schrauber.tk
mal etwas probieren ... oder mit Isopropanol den Abgastest machen, sollte saubere verbrennen.

Woher kommst du denn Schweizer? bin von Basel ...

wie alt is das Öl? je nachdem wieviel Benzin drin rumschwappt.... ihr wißt schon

gruß
Fritte