Sciroccoforum

Hallo,

diese Anfrage richtet sich an all diejenigen, die einen 16V KR Motor in ein E1 Fahrzeug umrüsten wollen, Zb einen JH Wagen. Der einzige Hersteller in Deutschland hat seine Produktion zum Jahresbeginn eingestellt wegen zu geringer Nachfrage. Es ist vom TÜV her nicht möglich einen KAT Wagen auf "ohne KAT" einzutragen.

Diese Anfrage dient nur dem Zweck abzuschätzen wie gross das Interesse an geregelten Nachrüstkats ist (ca 450 Euro). Vielleicht lässt sich der Hersteller noch bewegen einige zu bauen.

ich bin ohne kat und das ist auch gut so

Hallo Dirk,

strenggenommen darf der Prüfer das gar nicht eintragen, da der PL KAT nicht auf KR "typgeprüft" ist. Ich mache sowas den ganzen Tag, die Bauteile, die ich teste dürfen nur für bestimmte Anlagen verwendet werden.

Ich werde heute mal zu den Kraftfahrern gehen, mal anhören was die sagen. Danke aber für den Tip! Fragt sich natürlich auch, woher man das "PL Gedöhns" kriegt.



Beitrag bearbeitet (20.05.05 11:17)

hi
interresse hätt ich.
mfg n

Hallo,

habe grad mit GAT telefoniert, ab 10 Stück gehts runter mit dem Preis unter die 400 Euro. Die müssten dann als Sammelbestellung bei denen reinkommen, sonst packen die die Werkzeuge nicht mehr aus.

"strenggenommen darf der Prüfer das gar nicht eintragen, da der PL KAT nicht auf KR "typgeprüft" ist. Ich mache sowas den ganzen Tag, die Bauteile, die ich teste dürfen nur für bestimmte Anlagen verwendet werden."

Die Sache ist ja die, der Unterschied zwischen den Motoren ergibt sich ja "eigentlich" durch diese Anbauteile/Einspritzanlage. Somit kannst du dir ja dann den Buchstaben auch offiziell umschlagen lassen. Bzw. (es vorher machen)

Anhand von Teilenummerns sollte das doch problemlos möglich sein



Beitrag bearbeitet (20.05.05 12:31)

Hi!

Nur woher einen PL Kat bekommen? Die fallen leider nicht mehr vom Himmel....

In ein paar Wochen wohl schon denke ich mal wenn die Euro2 Kats für den PL draußen sind.

Teilemarkt ebay, irgendjemand wird schon was brauchbares haben oder?
PL Kabelbäume gibts auch aus dem Golf oder Passat, zur Not muss man halt mal ein paar Kabel verlängern wenns nicht reicht.
Löten ist ja nicht schwer und wenn man nicht farbenblind ist geht das recht flott.

Was bin ich froh, dass ich den KR in meinen Einser gebaut habe, denn

Einser = ohne Kat

Folge => ich brauch keinen Kat eintragen lassen! hehe

mal ne frage dazu kann man nen nachrüst kat eigentlich weider austragen lassen denn das auto hat ja original keinen ?!