Sciroccoforum

*snief*

Mein Scirocco läuft net .... fast zwei Jahre lang war nix, und jetzt muckt er so rum .... sogar zum TÜV fuhr er noch ohne Probleme .... und dann hat er angefangen zu zicken ....ständig geht er aus, lässt sich nur noch mit viel Mühe wieder anwerfen .... um, sobald man vom Gas geht, wieder auszugehen ....und gehen wir mal davon aus, ich bringe ihn dazu sich fortzubewegen, zuckelt er unter 3000 Touren beim Gasgeben ... und wenn ich über 3000 Touren vom Gas gehe, schießt er hinten raus dass man denkt alles ist zu spät ... auch die Abgaswerte stimmen nicht ....

... soviel Geld und Zeit hab ich den Winter über in das Auto gesteckt ...
....ich bin am Boden, völlig zerstört, ohne meinen Sci werde ich bald meinen Job verlieren, meine Freundin wird mich verlassen, und ich werde in einer Todeszelle mit lauter sexbesessenen Serienkillern landen ... und den Drogensumpf hab ich vergessen ....

egal, kann mir bezüglich des Autos jemand weiterhelfen? Würde mich riesig auf Zuschriften freuen...

Gruß didi



Beitrag bearbeitet (18.05.05 20:53)

Zündung heillos verstellt? Überprüf das mal....

Ich würde auch auf verstellte Zündung tippen. Frage ist nur, wie soll sich die Zündung auf einmal verstellen...

mfg Thomas

wie sehen die Kerzen aus? JH Motor? alle Unterdruckschläuche okay? Benzinpumpen auffällig laut? Nässe oder nen Marder im Motorraum gehabt?

Gruß Sebastian

Hallo,

Ja, der Motor ist ein JH .... das mit der Zündung könnte sein ... ein Bekannter von mir hat den Zahnriemen vor kurzem dran gewechselt ... möglich dass er dabei was verstellt hat (?) ... Marder hatte ich keine, der Wagen stand inner Garage, an den Schläuchen hab ich auch nix feststellen können ... Spritpumpe arbeitet auch normal ...

meine mal gelesen zu haben, dass man wenn man den zahnriemen irgendwie um einen zahn falsch einbaut er so rummuckt bin mir aber jetzt nid sicher benutz mal die suche.

gruß angel

Ist garantiert der Zahnriemen. Sowas hatten wir vor kurzem erst. Schau mal ob der Riemen vielleicht einen Zahn übergesprungen ist. Genau so einen Fall hatte schonmal jemand hier im Forum, da war es dann auch der Zahnriemen.




Mfg


Micha

Hmm, das Problem hätte sich ja eigentlich auch von selbst ohne Forum lösen können oder?

Tips zum Zündung kontrollieren wirst du über die Suche finden. Ist alles schön genau beschrieben. Passiert übrigens sehr oft, das zwar die Markierung der Nockenwelle und die von der Kurbelwelle stimmen, aber die von der Nebenwelle nicht - die nunmal die Zündung verstellt in dem Fall.

Gruß Sebastian



Beitrag bearbeitet (19.05.05 00:44)

Bei mir war es eine mit Öl verklebte Stauscheibe. Die mal kontrollieren und gegebenenfalls reinigen. Mit Bremsenreiniger gehts ruckzuck.

Dann ist der Fall klar.Es muß die Zündung sein.Beim Auflegen des Zahnriemens habt ihr bestimmt die Nebenwelle verdreht.Wenn die nicht genau wieder auf gleicher Stellung ist,ist innen der Verteilerfinger verdreht.Verteilerkappe abmachen....bei OT an NW und KW muß der Verteilerfinger mit dem Kontakt auf bzw. über der Kerbe im Verteiler stehen.