Sciroccoforum

Der Grund warum dein Motor so "wenig" Leistung für 1,8l hat ist die geringe Verdichtung.

Drosselklappe und Mengenteiler soll nach verschiedenen Aussagen spürbar bis nicht messbare leistung bringen.

Ein Powerrohr bringt nichts, macht nur dein Konto leichter.

Am sinnollsten würde ich es halten, einen Gti Motor zu kaufen und mit deiner Einspritzung und den normalen Anbauteilen zu kombinieren. Ich rede hier vom DX (im Rocco) bzw EV Motor (im Golf). Den kannst du ganz einfach tauschen, ohne das man etwas von aussen sieht. (bis auf den Motorkennbuchstaben der aber meistens schon weggerostet ist. Andere neue GTI Motoren mit der Digifant passen soweit ich weiss nicht, weil du deine Einstpritzanlage nicht direkt dran bauen kannst. (weis ich jedoch auch nicht genau).
Im Teilemarkt verkauft gerade einer einen solchen Motor (glaube 100 Euro).

Tuningarbeiten am Kopf sind auch sinnvoll, jedoch recht teuer und ohne erhöhung der Verdichtung nicht sinnvoll. (Die verdichtungsreduzierung beim JH, welchen du hast, erfolt über die Kolben).

Wegen den weissen blinkern solltest du mal im Teilemarkt schauen, da sollte ein entsprechender Beitrag über eine sammelbestellung sein.

Gruß Sebastian

ansosnten mal die suche benutzen wurde schon bis zum zum abwinken ausdiskutiert mfg

Das kanste aber laut sagen

"naja also mit dem Powerrohr wirst da nicht viel ausrichten können "is ja eh meist Optik" "

Richtig hab eins drin.. is voll fürn ($"=)&%(

Das Problem an nem Powerrohr ist auch, das die Verbindung von Motor und Luftfilterkasten starr wird. Da der Motor aber beim Beschleunigen deutlich kippt wird das für die ganzen Halterungen und Schläuche nicht gerade pfleglich.

Gruss
Chris

iso propyl alkohol...

rein in den tank und ab gehts

und reinigt noch den motor

aber nicht übertreiben !

Neuer Motor?!?!*fg*