Sciroccoforum

Alles fing damit an, das mein rocco plötzlich wegen der Drosselklappe nurnoch vollgas gab, auch wenn ich nicht aufs Gaspedal getreten habe. Immer zack bis an dne drehzahlbegrenzer gedreht. Deshalb wurde ihm ein neuer Mengenteiler verpasst und die Zündung eingestellt, weil die verstellt war.
Als ich ihn dann wieder fahren wollte musste ich feststellen, dass er beim beschleunigen nicht wikrlich das Gas annimmt. Er ruckelt dann und kommt ungefähr ro shcnell voran wie mein Mofa...vielleicht n ticken schneller )...
Mittlerweile hat er den dritten Mengenteiler und den dritten Warmlaufregler drin, aber das Problem ist nicht verschwunden.
Haben fetsgetsellt, dass der KAT heiß wird......

HILFE

Bin jetzt seit nem monat roccolos....wer hat nen Rat für mich??

Steuerzeiten am Zahnriemen überprüfen.

Apropo Zahnriemen ... mal ne kurze Frage, nach wieviel km sollte man den eigentlich mal auswechseln?

weil hab so im Bekanntenkreis mitbekommen is ja nich gerade billig wenn da was kaputt geht ...

mfg. andi

ein defekter zahnriemen bedeutet motorschaden. ireparabel.

mach so 70000 draus aber je früher desto besser

>>> is ja nich gerade billig wenn da was kaputt geht


Der ist gut

Wenn der reist brauchst n neuen Motor bzw Kopf!! Und das kann u.U. teuer werden

daher vorsorge ist alles !!

hatte bei uns auch einer
beim dx waren 2 makierungspunkte auf dem noppenwellenrad und wir haben den falschen genommen
man is die karre heiß geworden
würd also auch auf steuerzeiten tippen

joa wusst ich meiner schwester is der nämlich kaputt gegangen und motor war platt *g*
dann werd ich das auch demnächst mal machen und am besten alles aufschreiben wann ich was gewechselt hab :)

wie teuer isn so ein zahnriemen, wird doch nich die welt kosten oder?

Hallo,

@Einsiedler: Zahnriemen + Spannrolle (Spannrolle immer mitwechseln) kostet so ca. 40 - 50 Euro...

Grüße

Marcus

@Einsiedler: mach deinen eigenen Thread für den Zahnriemen auf sonst verlier ich den überbick )

Ich würde darauf tippen das endweder die steuerzeiten fürn arsch sind oder der stuerkolben im mengenteiler "hängt". Also steuerzeiten checken wenn gut mengenteiler genauer begutachten! Wie leuft er den im stand?