Sciroccoforum

Hallo,
kann man den 53B mit JH und G-Kat Euro 1 (01) ab Werk auf Euro 2 oder besser umrüsten? HJS und Twin Tec haben lt. Internetsuche nichts im Angebot.
Vielleicht wisst Ihr ja was.
Ciao

Martin

hallo martin,
leider gibts zur zeit nix um den jh nachzurüsten!
hoffe aber das sich das bis nächstes jahr noch ändert!!


MfG
BERND

es war mal heir ein beitrag das es eine firma gibt die einen umrüstsatz produzieren würde wenn sich mindestens 100 leute finden würden. dann würde der satz 350 € kosten. leider weiss ich auch nicht mehr darüber, nur das sich damals nicht genügend leute gefunden haben.

gruß daniel

das is der thread den rocco gt 2 meint

http://forum.rowi.net/read.php?f=2&i=39 ... eply_39493

@Martin
ich denke das du recht hast mit dem was du da geschrieben hast!
ich selbst würd auch sehr begrüssen wenn sich eine firma dazu entschliessen würde so einen nachrüstsatz zu bauen, spätestens nächstes jahr wenn die steuern erhöht wurden wird es auch mehr interessenten geben!
aber hoffen wir mal das es vorher schon den nachrüsatz zu kaufen gibt, ich würd ihn mir holen!


BERND

Ich denke mal das Interesse an diesem Umrüstsatz wäre sicher da, aber der Thread ist mitlerweile leider untergegangen! Ich würde es auch begrüssen, wenn sich die 100 Leute finden würden, das dieser Satz wirklich in Produktion geht. Vielleicht müssen wir einfach nochmal einen Aufruf starten?

@ Dirk

Ich denke mal, Du wärst dazu der richtige Mann, denn Dich kennen hier doch die meisten Leute, und die nötige Ahnung hast Du auch dazu!

Dumme Frage: Was ist anders an dem Euro2 Umrüstsatz im Vergleich zur "normalen" allgemein bekannten Lambdaregelung am JH?

Nur falls ich jemals wieder mal nach D umziehen soll, aber bei den Sachen, die sich der deutsche Staat immer wieder einfallen lässt lass ich das erstmal bleiben, in der Hoffnung, dass die Herren beamten und Politiker in D irgendwann mal endlich ordentlich einen auf die Rübe kriegen, und mal Rocco-freundliche Sachen beschliessen ansstatt immer nur Steuergelder zu verschwenden (Kameras ohne Ende, Hügel ohne Ende ... the list goes on ...).

Tschuldigung, OT,

Tempest

@Eric
Ein Euronorm2-Auto soll weniger Schadstoffe ausstoßen. Dazu werden offenbar auch die Schadstoffe vom Kaltstart mit anschließender Normfahrt aufsummiert.
Um von Euronorm 1 auf Euronorm 2 zu kommen gibt es offenbar verschiedene Wege:
- Ein anderer Kat mit besserer Reinigungswirkung
- Kaltlaufregler (TwinTec), der die Schadstoffe in der Warmlaufphase reduziert
- Überfetten und Erhöhen der Leerlaufdrehzahl während der Warmlaufpahse, damit der Kat schneller Betriebstemperatur erreicht
- eventuell auch noch andere Trix

Aber ohne entsprechende Papiere geht gar nichts. Es hilft auch nicht einen Euronorm2 Kat von einem anderen Auto in den Scirocco einzubauen. Der könnte dann zwar vielleicht die Euronorm 2 erreichen, ohne Bescheinigung glaubt das aber keiner.
Das ist eben die Geschichte. Für die Bescheinigung sind Messungen notwedig, die Geld kosten. Damit sich das für einen Firma überhaupt lohnt muß auch eine entsprechende Absatzmöglichkeit vorhanden sein. Müssen die Kosten nur auf wenige Käufer umgelegt werden wird es für die sehr teuer was eben wieder Käufer abschreckt.

mfg
Willi

ja interessant wärs auf jedenfall!
und ich hoffe auf weiteres interesse damit sowas bald kaufbar wird!!

BERND

Hi,

daran wäre ich auch sehr interessiert!

...nur für 350Teuros kann man sich fast einen AT-Motor (98PS) aus dem Golf reinsetzen. Für den gibts die Euro2 Umrüstung schon.

Bei dem Honda Civic (Vergaser) meiner Schwester habe ich verg. Jahr einen TwinTec Euro2 Satz verbaut. Dieser erhöht die Leerlaufdrehzahl in der Warmlaufphase, und mischt noch Fremdluft mit ein. Wie genau das ganze funktioniert, weiß ich auch nicht. Gekostet hat das System 99Euro.

Grüße, Jürgen