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eigentlich ein JH oder doch ein DX ?!?

Verfasst: Mo 19. Apr 2004, 20:42
von Jumptigger
hi,
hab mir heut mal die unterlagen meines schlacht roccos angeguckt der hat 2000 nen nagelneuen austauschmotor bekommen... mit VAG rechnung und in der teileauflistung steht was von nem DX motorblock woran erkenn ich nu ob das n DX oder doch n JH is???!!!??? als anhang hab ich mal nen scan von der rechnung gemacht guckts euch mal an unt bildet euch ein urteil... bin für jede info dankbar!

MFG :wink:

Jumptigger

Re: eigentlich ein JH oder doch ein DX ?!?

Verfasst: Mo 19. Apr 2004, 20:44
von RCV
Fahr ihn, dann weisstes :hihi: DX is viel spritziger.

Re: eigentlich ein JH oder doch ein DX ?!?

Verfasst: Mo 19. Apr 2004, 20:46
von Jumptigger
sehr witzig der is n schlachtobjekt...

der is hinten 50cm kürzer als normal...!

Re: eigentlich ein JH oder doch ein DX ?!?

Verfasst: Mo 19. Apr 2004, 20:51
von Sven
Hi!

Der Motorkennbuchstabe steht samt Motornummer vorne auf dem Motorblock, gleich unterhalb vom Zylinderkopf, auf der rechten Seite.

MfG, Sven. :wink:

Re: eigentlich ein JH oder doch ein DX ?!?

Verfasst: Mo 19. Apr 2004, 21:11
von Jumptigger
hab grad mal aufm block geguckt un da steht rechts " 026 103 373 AA " un rechts " H Germany "... nix MKB oder so...!

Re: eigentlich ein JH oder doch ein DX ?!?

Verfasst: Mo 19. Apr 2004, 21:12
von Jumptigger
im brief stehen noch 70KW...

Re: eigentlich ein JH oder doch ein DX ?!?

Verfasst: Mo 19. Apr 2004, 21:14
von Sebastian53b
im serviceheft stehen doch die mkb.

Re: eigentlich ein JH oder doch ein DX ?!?

Verfasst: Mo 19. Apr 2004, 21:29
von Sven
Hi!

Diese Teile-Nummer steht bei meinem (Reserve-)DX-Motor oben links am Zylinderkopf, allerdings mit H (Baujahr?) und nicht AA (vermutlich bedeutet das AA irgendwas mit Austausch...?).
Der MKB und die Motornummer stehen unter dem Zylinderkopf rechts am Motorblock!
Hab' gerade mit der Taschenlampe bewaffnet nachgesehen. :-)

MfG, Sven. :wink:

Re: eigentlich ein JH oder doch ein DX ?!?

Verfasst: Mo 19. Apr 2004, 21:33
von Sven
Der MKB und die Motornummer sind nur leicht mit Schlagzahlen in den Block eingeschlagen.
Wenn Der Block etwas ölig oder sonst irgendwie verschmutzt ist sieht man's evtl. nicht gleich.

Re: eigentlich ein JH oder doch ein DX ?!?

Verfasst: Mo 19. Apr 2004, 21:44
von Jumptigger
hab nur noch ne eingeschlagenen 339 gefunden aber keinen MKB....