Sciroccoforum

das darf net wahr sein. jetzt hat der schon wieder seinen teamkollegen rausgehauen und nen dicken unfall verursacht. der kerl hat jawohl voll einen an der klatsche. der müsste normal ausgeschlossen werden bei den viele unfällen die der provoziert. letztens noch den heidfeld rausgehauen. wie oft der allein den schumacher rausgehauen hat als die noch bei bmw waren. und das einzigste was der kerl sagt is: "war net meine schuld"

ich glaub der hat die falsche sportart gewählt



Beitrag bearbeitet (11.07.06 19:48)

Ich erinnere mich noch an die Zeit, wo er bei BMW gefahren ist uns sein Teamkollege auf seiem Heckflügel stehen hatte:

Pleas keep Distance


Könnt vieleicht auch schon bald beim Iceman auf dem Heckflügel stehen, oder?

... und Schumi hat mal wieder gewonnen.

Yeah, endlich wieder Schumi zuoberst

Gruss
Oli

Aber der Montoya gehört wirklich an die Leine! Oder innen Zwinger! Mini Rambo mit derbe großem Maul, echt unglaublich...

montoya is wech. is wurde gefeuert wegen dem unfall und weil er gesagt hat er will nascar fahren. endlich is der pflegefall weg

jedoch gehen da die provozierten unfalle glaube ich net so glimpflich aus



Beitrag bearbeitet (11.07.06 19:23)

@belling


Bin zwar nicht wirklich Montoya-Fan aber so einen Stuß wie du ihn schreibst
hab ich schon lange nicht mehr lesen müssen!!!

Was genau hast du für ein Problem mit Montoya - der in meinen Augen immer
noch einer DER Charaktere der F1 ist.

Er hebt sich halt vom durchpüriertem Fahrer-Einheitsbrei ab. Von den Fahrern
die ferngesteuert von der Boxenmauer nur kalkuliert auf Ankommen fahren,
die lieber 50 Runden hinter einem Konkurrenten herzuckeln als zu überholen
nur um kein einziges Pünktchen von den 20 Punkten Vorsprung einzubüsen.

Unter "Autorennen" stelle ich mir etwas anderes vor!

Montoya und vielleicht noch ein Villeneuve (komischer Weise beide aus der
Indy gekommen) tragen einen großen Teil dazu bei, dass die Formel 1 noch nicht tot ist!!!

Jeder Fahrer hat schon soviel Shice in seiner Karriere verzapft dass es stinkt.

Um nur mal 2 zu nennen:

Warum hab ich von dir nix lesen müssen, als Ide Rennen für Rennen einfach
überfordert war mit dem Auto, der Fahrer welcher in Imol alleine
den Unfall verschuldete bei dem sich Albers Wagen mehrfach überschlug?!?

Warum forderst du nicht auch, das ein M. Schumacher endlich aufhört?!?
Er ist nicht "nur" seinem Teamkollegen in die Karre gefahren, nein er hat
durch solche Manöver eine WM entschieden und wurde für einen weiteren
Versuch sich die WM zu er-crashen sogar disqualifiziert...


Da sieht man dann wer die Formel 1 durch eine Fahrer-/Teambrille sieht
und wer sich einfach die Zeit nimmt und sich mit dem Ganzen beschäftigt...


Grüße
Timo

@HolyDiver

du solltest dir ne andere sportart suchen. in der formel kommt es nicht drauf an unfälle zu provozieren. mag sein, dass der montoya nicht der einzigste is der das mal gemacht hat. jedoch ist es bei dem recht auffällig wie oft das passiert. wenn der dich dauernd abschießen würde, würdest du hier auch net mehr so dahin reden.

>>>Montoya und vielleicht noch ein Villeneuve (komischer Weise beide aus der
Indy gekommen) tragen einen großen Teil dazu bei, dass die Formel 1 noch nicht tot ist!!!



wenn jeder so fahren würde wie die beiden, dann wär die formel 1 schon lang tot.

scheinbar bin ich net der einzigste der so denkt sonst hätte mclaren ihn nicht gefeuert. manchmal muss man mal zurückstecken um nen unfall zu verhindern oder fährst du auch immer weiter ,wenn die mal jemand die vorfahrt nimmt?

wenn jeder so fahren würde wie die beiden, dann wär die formel 1 schon lang tot.

Begründe doch mal bitte diese, deine Aussage!!!
Zumal sich ein Villeneuve doch schon (wieder) ein paar Jahre in der Serie hält.
Außerdem gibt es da noch die FIA-Kommissare, die irgendwie so garnicht deine
Meinung teilen - zumindest wurde nach dem USA-Rennen keinerlei Strafen
ausgesprochen...

scheinbar bin ich net der einzigste der so denkt sonst hätte mclaren ihn nicht gefeuert

Zum Glück sind die bei McLaren erst darauf gekommen, als bekannt wurde,
dass Montoya in die NASCAR wechselt, und nicht schon direkt nach seinem
verschuldeten Unfall...
Oder wie erklärst du, dass noch am Montag ein gewisser Martin Whitmarsh, Geschäftsführer von McLaren, heftigst dementiert hat dass de la Rosa schon in
Magny-Cours das Cokpit übernehmen wird?!?


Und welchen Sportarten ich meine Aufmerksamkeit schenke sollte doch bitte mir
überlassen bleiben :zwinker:

Grüße
Timo

Belling deine Antwort ?




>>> Warum hab ich von dir nix lesen müssen, als Ide Rennen für Rennen einfach
überfordert war mit dem Auto, der Fahrer welcher in Imol alleine
den Unfall verschuldete bei dem sich Albers Wagen mehrfach überschlug?!?




Raff ich net ?!