Bässe

[DucAndi]

Das ist eigentlich ganz einfach.
Du brauchst nur ,sang ma mal 2000Watt aufn Bass, schon fliegt die Dose!
Naja, 2000 sind vielleicht ein bissl übertrieben, da fliegt die Dose schon a bissl weiter.

Aber jetzt mal im ernst!
Hab mal in meinem BMW 2 Basskisten an einer 500Watt Endstufe angeschlossen. War schon sehr krass!!!!!
Dürte leicht genügen.

Gruss Andreas

[Macho]

*ggg* Der Genießer genießt und schweigt !!

[Macho]

Hast Recht, die Isolierung macht's !
Wie um Gottes Willen hast Du es geschafft die Heckscheibe zu crashen ?
In Zeeland war ein Rocco der nur zu dem Zweck aufgebaut war nämlich BASS, hatte sechs Megaboxen drin (Riesen Heckausbau) und gehörte einer KFZ-Audio-Firma. Beim ACR-dbdrag-Test hat der voll aufgedreht und dem ist nicht die Heckscheibe geflogen. Von da an hatte ich keine Bedenken mehr !


Gruß Macho

[SciFi]

Unmöglich ist es nicht...man muß es nur richtig falsch machen, dann klappt das auch mit der Heckscheibe... *ggg*

In den 80s war das Angebot an Car-HiFi doch recht begrenzt und meist auch noch teuer, da blieb dann doch meist nur der Griff in die Regale von Conrad Electronic über. Das hieß dann das No-Name Radio, der "300 W Computerized Equalizer with Spectrum Analyzer" und als Subwoofer zwei 30er Schüsseln, die eigentlich für den Musikerbereich gedacht und deren Membranen entsprechend hart aufgehängt waren.
Also flugs zwei entsprechende Löcher in die Heckablage des quittegelben 79er Audi 100 gestemmt, die Speaker verspaxt und verkabelt und los gings...der Besitzer des Wagen kniete auf der Rückbank und schrie ständig "lauter!", und ich beeilte mich, seinem Wunsch nachzukommen. Weil der Baß noch nicht so richtig knallte, wurde am EQ noch ein wenig nachgeregelt...und dann machte es "krasch", und die Heckscheibe war Geschichte. Unsere Mimik war bestimmt das eine oder andere Foto wert...jedenfalls hatten wir dann die Überreste entsorgt und beim Schrott frischen Nachschub besorgt.

Geht doch alles, wenn man nur richtig will... *lol*

[Macho]

@Chris 800: Kann's sein daß Wir die gleiche Kiste haben ?

Hab auch eine Hifonics mit 500Rms, die Atlas mit d38 !


Gruß Macho

[SciFi]

@ chris:

Möglich, daß Dein Bass zu hoch abgetrennt ist - versuche mal, die Trennfrequenz soweit abzusenken, bis der Bass nur noch "hör- und fühlbar", aber nicht mehr ortbar ist. Pegele danach das System nochmal neu aus.
Wenn das nichts hilft, ist das Gehäuse möglicherweise am "Fettbass" schuld.

Für die "Hardcore"-Freaks habe ich mal die Werte für den aktuellen (!) Zeus rausgesucht:

ZEUS PORTED (Bassreflex)

BOX VOLUME
Litres / Cubic Feet / Tuning Freq. / Port Diameter / Port Length / # of Ports
HZ10: 20 / 0.7 / fb:40 Hz / 2”/ 6”/ 1
HZ12: 20 / 0.7 / fb:40 Hz / 2”/ 6”/ 1
HZ15: 57 / 2 / fb:39 Hz / 4”/ 8”/ 1

ZEUS SPECIFICATIONS CHART (wahrscheinlich für geschlossene Gehäuse, wichtig dürfte der Wert für Vas/litres sein)

Re / Le / Qm / Qe / Qts /BL / Mms / Cms /Rms / Vas / SPL / Fms / Res
HZ10: 4.0 ohms / 2.18 mH / 3.23 / 0.17 / 0.16 / 18.14 / 124.1 g / 0.35 mm / 5.8 kg / 48.7 litres / 88 dB / 24.1 Hz /113.0 ohms
HZ12: 4.0 ohms / 2.29 mH / 3.48 / 0.19 / 0.18 / 19.4 / 160.7 g / 0.30 mm / 6.6 kg / 98.1 litres / 89.9 dB / 22.9 Hz / 125.0 ohms
HZ15: 4.0 ohms / 2.64 mH / 3.98 / 0.22 / 0.21 / 21.9 / 253.1 g / 0.21 mm / 8.7 kg / 166.9 litres / 90.9 dB / 21.9 Hz / 160.4 ohms

[SciFi]

Sicher...Doorboards.

Die serienmäßigen Einbauplätze lassen nur die Verwendung von 4x6"-Speakern zu, denen man nun wirklich keine nennenswerte Bass-Erzeugung vorwerfen kann.

Als erstes sollten die Türen unter Zuhilfenahme diverser Mittel wie Dämmmatten, Spray und ähnlichem akustisch "ruhiggestellt" werden, um das Mitschwingen des Blechs zu verhindern. Eventuelle "Undichtigkeiten" kann man mit Karosseriekitt oder Silikon abdichten, aber nicht die Entlüftungs- und Ablauföffnungen zukleistern!

Danach kannst Du nach eigenem Gusto die Doorboards fertigen - ob Du nun einen oder zwei 16cm-Speaker pro Tür verwenden willst, bleibt Dir überlassen. Es gibt spezielle Lautsprecher, deren Parameter auf die Erzeugung von Kickbass (zwischen 80 - 200 Hz) abgestimmt sind, z.B. von Phonocar, Emphaser, Rainbow und Oettinger.
Ferner sollten die Kickbässe mit einem Verstärker angesteuert werden, der die Schaltung eines Bandpasses zuläßt, ersatzweise gibt es auch entsprechende Frequenzweichen (z.B. von Emphaser). Die aktive Ansteuerung ist allerdings vorzuziehen, damit man beim Übergang zum Mittel-Hochtonbereich nicht so sehr auf bestimmte Lautsprecher(-Hersteller) eingeschränkt wird.
Wenn Du dir nicht extra einen entsprechenden Amp zulegen möchtest, kannst Du entweder die integrierten Frequenzweichen im Radio (sofern vorhanden) in Verbindung mit den Frequenzweichen des Amps nutzen, oder Du besorgst dir die F-Mods von Harrison (Cinch-Adapter mit integrierten Frequenzweichen).

Die Abstimmung gestaltet sich ein wenig komplizierter...entweder mal den freundlichen Car-HiFi-Dealer fragen, oder sich mit einer Test-CD und einem Kumpel (Fernbedienung) bewaffnen und es selbst machen.

Ich hoffe, daß Dich mein kleiner Aufsatz am Morgen etwas weitergebracht hat. *g*

[cekey]

also ich kann dir auch nur zu board´s raten

hmm, was hältst von 1x 20, 1x 16 und 1x 10 pro Tür


ok, ne 20er ist gewagt, aber die würde schon was ziehen :O)


ind das Bord was ich mir baute würde das auch reinpassen, hab jetzt 2x16 und 1x 13 drin

[SciFi]

@ chris:

Also, die originalen LS-Einbauplätze sind im Scirocco eh nicht der Hit, alleine schon wegen der Türtaschen, die bei entsprechender Belastung der Speaker kräftig mitschwingen und somit Störgeräusche und Auslöschungseffekte durch gegenphasige Schwingungen verursachen dürften. Vom Einbauplatz ganz zu schweigen, aber dem kann man wenigstens durch einzelne Hochtöner abhelfen.

Und 13er-Speaker sind auch nicht unbedingt in der Lage, die von Dir gewünschte Bassmenge zu liefern. Ein paar Tricks gibt es schon, aber wie gesagt - es sind halt Tricks. "Nothin' beats cubic inches", das kann man sinngemäß auch auf Lautsprecher übertragen, wenn es um Bass geht.

Wie bereits erwähnt, stelle erstmal die Türbleche ruhig - das kann schon eine Menge bringen. Ungedämpft hast Du sonst eine "unfreiwillige" Passivmembran, die im ungünstigsten Fall zu den beschriebenen gegenphasigen Schwingungen führen kann.
Verstärke die Türtaschen und den LS-Einbauplatz mit GFK-Matten, um sie stabiler zu gestalten, dichte die Kanten ab. Manchmal hilft es auch, den Speaker auf einen zusätzlichen Ring aus MDF oder Metall zu montieren. Sofern Du es noch nicht getan haben solltest, schneide eine Öffnung in die Türverkleidung hinter dem Speaker oder vergrößere diese, damit das Türvolumen genutzt werden kann. Das Loch in der Türfolie sollte mit einer weiteren Folie entsprechend abgedeckt werden (aber nicht komplett zukleben!), damit kein Wasser in den Innenraum laufen kann.

Die meisten 13er produzieren bauartbedingt unter ca. 80Hz keinen nennenswerten Bass mehr, also sollte die Abtrennung zu tieferen Frequenzen hin entsprechend erfolgen. Gönne ihnen eine eigene Endstufe oder einen eigenen Endstufenzweig, damit sie sich gegen den Bassgenerator im Heck einigermaßen behaupten können.

[SciFi]

@ cekey: Ich finde die Teile immer noch geil...aber ein 20er wäre wohl dann doch des Guten zuviel, von wegen dem Volumen und so...

@ chris: Es klingt verrückt, und ich weiß offen gestanden auch nicht, ob das so auch funktioniert, aber wenn Du gerne bastelst:
Als ich einmal die Mittelkonsole ausgebaut hatte, fiel mir auf, daß dahinter relativ viel Platz war. Also, wenn man entweder die Mittelkonsole entsprechend modifiziert oder den Leerraum mit einem entsprechenden Gehäuse ausfüllt, könnte man dort eventuell einen 16 oder 20er (Sub)Woofer unterbringen.
Möglicher Nachteil (neben der Bastelei *g*): er könnte trotz entsprechender Abstimmung deutlich ortbar sein, entweder akustisch und/oder durch die bewegte Luft an den Beinen.
Man müßte entweder ein Bandpaßgehäuse (schwierige Rechnerei) konstruieren, deren Ports an der Beifahrerseite rausgehen, oder man baut ein Transmissionline-Gehäuse (Mission Impossible).

Natürlich kann man versuchen, sich mit einem Equalizer oder digitalen Effektgerät zu behelfen, aber bei 13er Speakern bleibt es halt doch eher ein "Verschlimmbessern".