Sciroccoforum

Seit einer Weile habe ich bemerkt, dass nach dem Tanken der Wagen nach Benzin gestunken hat im Bereich der Pumpen. Natürlich (!) habe ich da nachgesehen, aber nichts gesehen.

Heute stand der Wagen in der Sonne auf dem parkplatz und als ich nun drunter schaute, war der Tank auf einer Fläche von ca. 20x30 cm nass!
Der Erdboden war trocken.
:kotz: :kotz: :kotz: :kotz: :bang: :bang: :bang: :bang:
Zuahuse habe ich die Rückbank raus und auf den Pumpendeckel geschaut, da war aber alles dicht. Dann mit dem Wagenheber hoch und druntergeschaut, wobei leider durch die Fahrt nach Hause einiges am SPrit getrocknet ist.

Das Tankrohr ist es NICHT. Die Pumpen scheinen auch dicht zu sein.
Es sieht so aus als ob es am Tankfalz herausdrücken würde, es sei denn es
gäbe oben am Tank noch irgendein Schlauch oder Öffnung ausser der Vorpumpe (die ja auch dicht ist). Der Tank sieht aber sonst noch top aus und ist bestimmt nicht der erste.
So ein Mist! Was mache ich denn nun??
Anzünden??
:feuer: :feuer: :feuer:

Oder hat es da eine Druck-Entlüftung die versagt?










Beitrag bearbeitet (24.05.07 19:15)

Christian wann leckt er den?
Nur wenn er vollgetankt ist oder bis er halb voll ist?

Da oben wo es bei Dir leckt gehen 2 Schläuche von der Tankentlüftung weg.
Da war mein Scala auch schon mal undicht. Leckt aber nur wenn der Tank ziemlich voll ist.

Die andere Sache ist, daß der Tank an de Stelle, wo das Hitzeschutzblech angeklammert ist, gerne am Falz durchrostet. Dann kann man nur noch halb voll tanken. Diese Stellle ist aber im Bereich des Auspuffs.

Bei Dir sieht es nach ersterem aus.
Einfach nicht mehr so voll tanken und gut ist erst mal.
Langfristig um Ersatz schauen und tauschen, gebraucht entweder vom Franze oder ebay, oder neu aus dem ebay für 150€.
Einbau wohl beim Franze...

mfg
Willi

ich denke das er in diesem bereich durch ist. ich sehe da auch deutlich blasenbildung verursacht durch die krallenklammer.

gruß peet


ps.: neuen tank reinbasteln!

Sorry für die doppelten Bilder aber ich habe mit der Vorschau kontrolliert und da waren sie nicht zu sehen.

Habe mit der Suche herum geschnüffelt und etwas von Willi zu einem Anschluss oben fürs Entlüftungsventil gelesen. Das könnte ich mir eher vorstellen weil ja das Problem nur nach dem Volltanken auftritt.
Und aus dem Falz würde es ja immer rauskommen.

Wer weiss was dazu?
Kann man da was flicken (falls es oben liegt) oder heisst es auf jeden Fall einen neuen Tank?

Feedback bitte!
EDIT: Uuupps, da hat sich was überschnitten. Also er stinkt nur wenn er ganz voll ist. Ich HOFFE, daß er an der Klammer zwar auch gammelt, aber noch nicht leck ist. Hat einer von euch Bilder von einem ausgebauten Tank? Naja, etwas kxtzt mich das schon an, dass der Tank beim Rocco ein Verbauchsartikel ist wie die Reifen -(



Beitrag bearbeitet (24.05.07 20:02)

Das gezeigte Problem hab ich auch ^^

Werd die nächste Woche nen neuen Tank reinbasteln müssen

Kann jetzt durchaus möglich sein dass dir die Karre öfters ausgeht, weil durch das loch kein Überdruck mehr herrscht....

War bei mir heut an der Ampel so. Musste 10min orgeln bis der widda gelaufen ist

@Willi: Meinst du das hält mit Kochelsee und so? Sind ja immerhin 400 km total.

Beim JH ist das doch wurst ob da Überdruck im Tank ist oder nicht, der hat ja noch die Vorförderpumpe im Tank, die funktioniert auch ohne Überdruck.
Sieht so aus als ob der Tank oben leck ist, sonst währe der ja nicht von oben bis unten mit benzin voll, sondern nur unten und vielleicht oben ein paar kleine spritzerchen, nech?

Tank wechseln ist eigentlich garnicht schwer, ist halt nur eine lange arbeit weil die Hinterachse im weg ist.

Da kannst ruhig fahren, einfach nicht mehr volltanken. Am besten nur noch halb voll machen. Der Tank ist sicher am Falz oder an den zwei Anschlüssen wie der Willi schon meinte durch. Am besten du holst dir den neu bei Ebay.
Gruß

Überdruck im Tank?????

Haste du ne fahrende Bombe?

Dann wäre jeder neue Scirocco ne Bombe gewesen....