Sciroccoforum

Moin moin, frage an die kenner!!

mir wurden diese beiden roccos im pack für 2000 euro angeboten !!

der rote soll ein 1.4l sein

der graue ein 1721ccm 66kw ez 87 sein

nun stellt sich die frage ,sind sie es wert??

und um welche roccos handelt es sich genau (gt,etc.)

am rande alle beide haben kein tüv und müßen zum einzel gutachten!

ich danke euch mfg

Ein paar Angaben mehr musst du schon machen. Km, Mängel usw

der graue müsste ein scala sein der rote ein gts..

wie siehts mit km ständen, rost aus, laufen die motoren?

aber 2000 is sehr hochgegriffen.... die sehn schon sehr liebebedürftig aus.... dazu noch ohne tüv etc..... min. n tausender wenn nich mehr sollte der verkäufer runter gehn

>>>>der graue müsste ein scala sein der rote ein gts..



der rote ist ein stinknormaler GT, müsste einer vor EZ 83 sein. seltene braune ausstattung, aber ich sehr schon die fetten risse im armaturenbrett.

wenns ein 1,4er 60PS rocco ist, dann ist er sehr selten. aber was will man schon mit so nem motor.

2000 is viel zu viel, eher 1000


grüße

@Harry:

Der 60PSler ist ein 1,3er.
Gab's denn überhaupt einen 1,4er?
Ich glaub' nämlich nicht, nur 1,3er, 1,5er, 1,6er und 1,8er...

MfG, Sven.



Beitrag bearbeitet (09.05.07 11:52)

Motoren laufen, weiteres weiß ich noch nicht muß ich noch warten bis er mir weitere daten gibt aber ich danke euch erstma

werde heut abend weitere bilder einstellen von den motoren und so weiter

ciu

einen 1.4l gibts nicht. Hat dann 1.3!
Und der Paragraph 21 also vollabnahme wurde abgeschafft, also normaler Tüv und gut!

Gruß Daniel

Hmm, okay...weitere Daten und Fotos wären hilfreich denn bis jetzt sehe ich das als Teilespender...

Gruß
Stefan

Ich meine selbst 1000€ sind zuviel

1,4 wird wohl der JB mit 1439ccm gemeint sein gilt aber als 1,5L

also zum thema welche modelle das sind Der Rote is nen GT wie man auch auf der B-Säule lesen kann 1,8l Vergaser vor bj. 83 wenn die 1,4l von anfang an drinne war und ja müsste dann ein JB sein der aber damals noch als 1,4L angegeben wurde (ohhh wie gerne würde ich die plaketten an der b-Säule für meinen haben)

der silberne ist nen scala mit der 8v 1,8l EX maschine also auch nen vergaser (einer der letzten mit vergaser und ohne KAT musste das sein beim scala wenn ich mich nicht irre)

aber ich denke der rote wurde mal neu lakiert da die b-Säulen doch eigendlich immer in Schwarz waren und die verspoilerung doch auch beim GT oder?
oder ist das erst seid der GT das basis modell war?


aber 2000€ finde ich da Tierisch Übertrieben!!!

ich würde ihm ohne TÜV evl. 700-800€ geben und 1000€ wenn sie TÜV haben...