Sciroccoforum

Wie die meisten hier wissen habe ich meinen 16V Motor generalüberholt.

Hier nachzulesen:

http://forum.sciroccoforum.de/read.php? ... 21&t=41521

Heute habe ich nach knapp 1000km einen Ölwechsel gemacht und war doch verwundert wieviel Dreck da schon drin war.







Beitrag bearbeitet (06.05.07 21:54)

Hast du ihn innen auch mattschwarz lackiert? -))
Mach dir keine Sorgen, das ist nur Metallabrieb -)

Der allererste Ölwechsel wurde bei meinem 16V bei gleich noch vor der Übergabe an den Kunden in der Werkstatt gemacht, weil eben noch so viel Dreck im Motorkreislauf ist.

Da ich dann noch probs mit Zylinderkopf-Dichtung und Ventildeckel-Dichtung hatte, war von anfang an schon öfters frisches Öl drinnen als normalerweise.

Grüße Jürgen

Das ist normal.

Die neuen Lager usw. laufen sich nun halt ein. Aus dem Grund soll man ja nach den 1000km den Ölwechsel machen...

Heute morgen um 6.00Uhr auf dem Weg zur Arbeit habe ich mal drauf gehalten.

202km/h laut GPS vom Navi, dann kam eine Baustelle, aber da ging noch was...

Tacho geht ab 100km/h ca. 7km/h vor, genau wie beim Gas-Rocco (JH)...

Do prügelst den sofort nach der Generalüberholung und neuem Lagern schon so???

Nicht gut....gar nicht gut!!!

Mach das lieber nicht, sonst kann´s sein, daß Du nicht lange Spaß damit hast. Frisch gelagerte Motoren soll man behutsam einfahren! Auch wenn Du nun schon die ersten 1000 runter hast...

Man macht sich doch net die Arbeit um dann nachher rumzukriechen.

nach den ersten 1000 km kann man schon mal mit dem testen anfangen.

Grüsse

Laut VW muß der Motor erstmal die ersten 5000 km eingefahren werden.
Laut den Vorgaben von VW dann nicht schneller als 4500 U/min und oder max 160 km/h (wenn ich es noch richtig weiß).

*EDIT* nach den 5000 km wird auch wieder ein Ölwechsel fällig!

Grüße Jürgen



Beitrag bearbeitet (07.05.07 07:08)

@Roadagain: Jo, aber die Arbeit macht man sich normalerweise auch nicht, um dann gleich das Ding wieder zu versemmeln...

Klar will man auch mal auf den Pinsel treten...aber hier ist das meiner Meinung nach noch etwas zu früh...

Modernde Motoren haben garkeine Einfahrzeit mehr...bei VW heißen die Kolbenringe mittlerweile Minutenringe, da die nur ein paar Minuten brauchen um sich einzuschleifen...

Kollege von mir baut seit er 14 ist VW Motoren ausseinander und zusammen, aktuell eigentlich nur G60 die dann in irgendwelche Cabrios verpflanzt werden...der baut den Motor komplett auf, kurz warmlaufen lassen...und Vollgas...wenn der Motor das net aushält, schafft der die späteren Kilometer auch net ;)