Sciroccoforum

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0105932910

wie wurde das denn passend gemacht!? und wo ist das getriebe, da wo früher die rückbank war? *G*



Beitrag bearbeitet (01.05.07 18:08)

So schwer ist das nicht, aber ein riesen Aufwand, wegen Wasserkühlung etc.
Käfer mit Golf (ähm 827er???) Block ist ein alter Hut. Siehe Hoffmann Speedster.

Gibbet schon fertige adapter füt und alles ist nich so schwer

Wer sowas macht kört in sack gesteckt und dann nur noch draufgehaut

Käfer ist und bleibt LUFTGEKÜHLT!!!

Och da gab´s mal so nen schönen Käfer mit G60 Motor in der VW Scene. Der war !!!

Den würde ich auch fahren. Der war richtig heiß.

Und auch lange nicht so anfälig wie ein luftgekühlter Boxer. Zudem auch nicht so schwach auf der Brust.



Beitrag bearbeitet (01.05.07 21:24)

Luftgekühlte sind nicht anfällig, im Gegenteil...


http://www.lexikon-der-wehrmacht.de/Waf ... Kubelwagen



Beitrag bearbeitet (01.05.07 22:13)

>>Und auch lange nicht so anfälig wie ein luftgekühlter Boxer<<

...ooch...so ein luftgekühlter Sechsender aus Zuffenhausen ist ne echte Alternative im Käferheck und sooo anfällig ist der ja nicht

Gruß
Stefan

Nur daß die älteren Porsche-Motoren ganz gern mal etwas abbrannten...

...heiße Maschinen eben.

Ist halt ne billige Alternative nen 827er reinzusetzen als für viel Geld nen wirklich leistungsstarken Boxer reinzusetzen.

Hi!

Ich würd' trotzdem beim Käfer immer den Boxer vorziehen.

MfG, Sven.