Sciroccoforum

Am Sonntag war am Schleizer Dreieck Bergrennen und zu unserer Überraschung waren dort auch 3 Roccos mit am Start! Im Fahrerlager und auf den Parkplätzen draussen standen auch noch andere sehenswerte Youngtimer,aber seht selbst...



Auch exDTM Autos waren amStart...

schöne bilder

ja bei bergrennen sind oft schöne youngtimer dabei

gruß
Bernd

Fett Mario!!! Fett!!!

ohhhhooo... is ja schicki !!!

Sauber!

Sogar ein nettes C-Coupé ist dabei.

Obwohl ich die eigentlich lieber ohne jegliche Spoiler und einfach nur tief,breit und laut mag.

Schön, Schön...

Danke für die Bilder. Der Gelbe Einser ist mir neu. Der blaue ist bekannt (J. Fechter)! Hast Du mit denen Kontakt gehabt? Wie haben die Roccos abgeschitten?

Könnte der sein, welcher letztes Jahr auch in Mickhausen war.



Ich freue mich schon wieder darauf!!!

@ gregor:ich weiss nur,daß der gelbe seine klasse gewonnen hat,nachdem er bissel probleme mit der bremse hatte.der fahrer des gelben stand zwar bei der reparatur neben seinem auto,aber der sah so frustriert aus,da wollt ich den lieber net ansprechen.den fahrer des 2er roccos haben wir mal angesprochen,aber der war bissel unfreundlich und hatte von seinem auto wahrscheinlich auch nur soviel ahnung,daß er sich reinsetzt und fährt...

von dem gelben gibts doch glaub ich nen video wie der den berg hochrennt.

Der Fahrer des gelben Scirocco heißt Hans Paulitsch. Hier ein nettes Video von ihm und seinem Fahrzeug:
http://www.rennfotos.de/videos/paulitsc ... hl2006.wmv
Der Jürgen Fechter fährt mit seinem blauen auch schon recht lange, zumindest kenne ich den Rocco schon seit 7 Jahren im Rennsport. Ab und zu ist er auch saumäßig schnell. Am I-Berg kam er 2003 unter die Top-10 und durfte dann nochmal gegen Autos wie den Plasa-BMW, Wüstefeld-DTM, Lancia Delta HF Integrale etc. etc. antreten. War schon sehr beeindruckend wie er das geschafft hatte. Spektakulärer ist der gelbe, der hat schon einen geilen Sound und geht wie Hölle. Allerdings auch sehr zickig vom Fahrverhalten her, das was ich bisher gesehen habe - ist halt doch nur ein Fronttriebler.

Die C-Coupes sind übrigens auch sehr erfolgreich am Berg. Darum fahren da auch immer so viele davon. Manche rundum verspoilert, andere ziemlich brav (je nach Klasse halt). Mit 300-340PS 2,0l 16V Saugermotor braucht man am Berg einfach den Anpressdruck, den die Spoiler eben bringen. Ohne kann man gleich einpacken.
Der letzte Mercedes auf den Bildern ist aber kein EX-DTM, sondern ein Eigenbau von Reto Meisel - nur so wegen der Richtigkeit.

Gruß
Eugen