Sciroccoforum

Zitat aus der Süddeutschen Zeitung online vom 07.04.2007:

Volles Programm

Bei VW blieb nach dem Abgang des alten Führungsduos kaum ein Stein auf dem anderen. Als gekippt gelten Bernhard-Projekte wie der Sportkombi Passat CV, der Tourer (ein Siebensitzer auf Audi-A6-Basis), der als Hochdachauto angedachte Phaeton-Nachfolger (zu extrem), der Sharan II (zu hässlich) und der Scirocco (zu wenig VW-like).

Im Programm bleiben der fertige Tiguan, der im September auf der IAA in Frankfurt stehen wird, das viertürige Coupé Passat CC, der Polo-Nachfolger als Coupé, Viertürer und MPV, der New Beetle II als Coupé und Roadster sowie der Golf VI, dem man in allerletzter Minute eine seriösere Optik verpasst hat.

Der Scirocco wird dagegen ziemlich radikal umgekrempelt, den Sharan dürfen die Designer sogar komplett neu gestalten und der Phaeton bleibt, was er ist. Das Topmodell wird in Zukunft allerdings neu positioniert und zwar klar unterhalb des A8, was teure Eskapaden wie W12 und V10 TDI praktisch ausschließt.

Der Fox wird wohl durch ein abgespecktes Polo-Basismodell abgelöst. Darunter rangiert besagte Käfer-Wiedergeburt für das Jahr 2010, die als Zwei- und Viertürer und mit drei verschiedenen Radständen angeboten werden soll. Für Europa sind sogar technische Leckerbissen wie neue Turbo-Direkteinspritzer fix eingeplant."

jep hab ich auch gelesen sowas in der art
, das viele sachen von bernhard mit ihm gegangen sind der golf hat vorrang vorm iroc .... u.s. w.



schade drum

..... der Sharan II (zu hässlich) ......

Öhm, ...... den Sharan II gibt es doch schon seit 2001! Sogar schon mit Facelift, und auslaufen soll er doch auch.

Gruß Jürgen

Ist in der Autobild auch letztens drin gestanden.

Der Scirocco (IROC) ist nicht auf des Wohlgefallen des neuen VW-Bosses gestoßen. Da stand auch was drin, daß der umdesigned werden muß.

Da mir dieses komische Teil (Scirocco III/IROC) eh nicht gefallen hat sehe ich das mal positiv.
Vielleicht kommt etwas ansehlichers heraus, wobei ich davon ausgehe, daß es letztendlich doch bloß ein Golf Coupe werden wird.

mfg
Willi

Jo, habs auch gelesen, macht aber nix, da ich der Kiste eh nichts abgewinnen konnte, ein Auto was die Welt nicht braucht . Aber eine Rat habe ich für die VW Designer, nehmt doch den hier als Vorlage! Eine Kopie tut es auch und das Ganze bitte für 10.000€




PS: Dr. Bernhard ("James Benz" genannt) gilt in Unternehmerkreisen übrigens äusserst fähiger aber auch als rücksichtsloser Sanierer, unter seiner Regie wurden bereits bei Chrysler 20.000 Arbeitsplätze abgebaut. Er hat es in kurzer Zeit geschafft sich mit recht vielen Vorstandsmitgliedern zu überwerfen, daher fliegt er auch überall recht schnell wieder raus, so scheint es.



Beitrag bearbeitet (07.04.07 22:49)

Ich würde es für einen riesen Fehler von VW halten, den Iroc nicht zu bringen - bei dem Hype der schon um dieses Auto gemacht worden ist. Und das Auto ist von der Masse ja auch recht gut aufgenommen worden - also warum jetzt einen Rückzieher machen? Das wäre äußerst dumm!

Aber erst einmal abwarten...

Ehrlich gesagt kann ich keinem aktuellen VW Modell etwas abgewinnen, daher habe ich auch noch nie einen VW bewusst gekauft ausser dem Golf 3 damals. (Und weil der 9 Liter frass war er auch schnell wieder weg)
Die Zeiten des Golf 1, des VW Porsche und des Sciroccos sind vorbei, sie kommen nicht mehr wieder. Die Autos sind zu teuer, man bezahlt nur die Marken und sie fressen zu viel Sprit. Mein nächster Familienwagen wird ein Peugeot oder Renault, die haben die beste Dieseltechnologie überhaupt.

JA kauf Dir nen Franzosen
Avarocco hat auch einen nigelnagelneu gekauft und was ist nach 1,5 jahren sitze durch usw.
Ich kaufe mir auch keinen vw mehr * ausser die alten* sind viel zu teuer geworden.

>>Da mir dieses komische Teil (Scirocco III/IROC) eh nicht gefallen hat sehe
>>ich das mal positiv. Vielleicht kommt etwas ansehlichers heraus, wobei
>>ich davon ausgehe, daß es letztendlich doch bloß ein Golf Coupe werden wird

Willi du sprichst mir aus der Seele

Gruß
Stefan

Hätte ich das Geld für einen Neuwagen, würde ich auch nicht zu VW greifen.
Der Iroc in der letzten Studie gefällt mir persönlich - man möge es mir verzeihen - allerdings schon ziemlich gut! Das bezieht sich natürlich nur auf´s Design.
Ich hätte also in Versuchung kommen können.

Wirtschaftliche Gründe spielten bei mir bei einem Autokauf (bisher) eher eine untergeordnete Rolle. Das ist auch unter anderem die Ursache dafür, warum ich Scirocco fahre