Sciroccoforum

hola!

hab heut mal wieder einiges am gtx geschafft unter anderem ein päckchen kippen vom wagenhimmel gewischt (igittigitt).

mir ist aufgefallen dass die grüne beleuchtung von uhr, armaturenbrett usw. im vergleich zu meinen anderen roccos total dunkel ist.

außerdem verhält sich das drehrädchen womit man die helligkeit einstellen kann seltsam: wenn mans dreht ist es entweder "ganz hell" (also nicht sehr hell, siehe oben) oder aus, aber es gibt keine mittelstufen. ich kann damit die beleuchtung quasi nur ein-oder ausstellen.

ich habe jetzt einfach mal die heizungsregelung welche ja auch beleuchtet ist ausgebaut und den strom da gemessen. entweder er ist aus, oder wenn das rädchen ganz rechts ist, kommen tatsächlich 12,3 Volt an. Also eigentlich alles normal!

Kann die Dunkelheit der Lämpchen was damit zu tun haben dass es ein raucherauto war?

oder ist das im GTX (bj86) einfach so?

danke...

Hatte das Problem bis Gestern auch. War das Drehrad am Lichtschalter. Lichtschalter komplett gewechselt und nun funzt es wieder bestens...

Der Titten- und Sciroccoschrauber

kann das denn sein dass das ganze dunkel aussieht aber trotzdem die 12V ankommen? oder hängt das ganze getrennt da dran?

es giebt auch 2 arten von lämpchen einmal 1,2W und 2W ;) muste mal schauen

Die Lampen "verrussen" innen mit der Zeit. Kosten nicht die Welt, aber du
musst zum Wechseln das Kombi ausbauen. Habe meine gewechselt, weil sie beim Ausbauen zum Putzen innen kaputt gegangen sind (altersschwach).

Finde die aber trotzdem nicht so wahnsinnig hell, überlege mir den Umbau auf helle grüne LEDs.

ach stimmt. an das verrußen hab ich gar nicht gedacht, das wirds sein! hab das kombiinstru bei meinem 16v ein paarmal ausgebaut gehabt und die birnchen gewechselt, das kann ich noch ganz gut. weiß auch noch wo die birnchen sitzen.

muss mal schauen, weil so sehr störts mch nicht. werd mir aber noch welche von den ersatzbirnchen holen. hab auch noch alte liegen, vielleicht kann ich in die fassungen auch LEDs mit widerstand reinbasteln. wollt mir eh LEDs bestellen für innenraumbeleuchtung.

die lämpchen sind doch warmweiß und werden dann nach grün gefiltert oder?

soo, hab mir gestern in meiner Stammwerke ein paar Birnchen geholt und heut mal munter ausgewechselt. Ergebnis:

Die Birnen die drin waren sind 1.2er (was zu erwarten war), allerdings kein bißchen verrußt. Mit neuen Birnchen ist es genau so duster wie vorher.

Trotzdem find ichs seltsam dass 12V ankommen, am Regler kanns also eigentlich nicht liegen.

Bleibt wohl als einzige Möglichkeit dass das Kombiinstru entweder verdreckt ist (was ich mir irgendwie nicht vorstellen kann), oder dass in den älteren Kombiinstrus andere Filter verbaut sind die weniger Licht durchlassen?

Die einzige Möglichkeit die ich wohl habe ist irgendwann auf LEDs umzusteigen.

außerdem verhält sich das drehrädchen womit man die helligkeit einstellen kann seltsam: wenn mans dreht ist es entweder "ganz hell" (also nicht sehr hell, siehe oben) oder aus, aber es gibt keine mittelstufen. ich kann damit die beleuchtung quasi nur ein-oder ausstellen.

Das Poti ist an der Stelle, an der der Drehregler die meiste Zeit verbracht hat, ausgebrannt. Das passiert mit allen Potis, und macht sich bei Lautstärke-Potis z.B. durch Kratzgeräusche beim Drehen des Potis bemerkbar. Tauschen ist die einzige Abhilfe.

Tempest

Aber nicht das Poti tauschen sondern den kompl. Lichtschalter tauschen und gut is.


Der Titten- und Sciroccoschrauber

ich hatte im polo 3watt birnen drinnen.die birnen hatten einen schwarzen schleier drauf.ich habe dann 4watt birnen eingebaut.sind zwar auch ned so der bringer,aber man merkt schon einen unterschied