Ich geh kaputt so langsam hab ich die Faxen echt dicke, nur noch Pech!!!
Verfasst: Mo 12. Mär 2007, 20:43
Ich hatte Anfang 2006 meinen G60 ausgebaut, den Rumpf in Oberhausen und den Kopf in Berlin bearbeiten lassen. Maximale bearbeitung war angesagt und mittlerweile beiß ich mir in mein Hinterteil dass ich den G vom Vitamin53b nicht komplett genommen habe! Nein ich muss sowas ja selber bauen, ich Depp.
Also alle Teile da gehabt und dann zusammen gesetzt, lief aber auch nicht ganz so toll. Dann ewig an den Einstellungen gefummelt bis es dann ging, allerdings bin ich gaaanz sachte zum ersten Treffen der Saison, war auch alles ok und Sonntags auf dem Heimweg dann peng zack 3Ventilfedern gebrochen obwohl die neu sollten, hatte man in Berlin aber wohl nicht gemacht. Haben sich auch nix von angennommen.
Resultat: Kopf bei Rüddel Motorsport neu machen lassen. Ergebniss Top, Auto läuft aber Geld alle daher noch keine Chance weiteres zu machen also erstmal so fahren, aber halt zu wenig spürbare Leistung für das was gemacht wurde. Dann jetzt über den Winter schön gespart und den Wagen wieder in die Werkstat gebracht um Berliner Fehler auszumerzen.
der erste Tag brachte dann ein Ergebniss 180PS also wie vorher aber mit nur 0,3-0,4bar Ladedruck. Hmm was ist da los? Der Lader ist doch neu!!!
Kann doch nicht sein muss an was anderem liegen.
Kurz nachgedacht, Drosselklappe das kanns sein wenn die nicht schließt gehts in den Rücklauf. Kontrolliert und auch die Feder getauscht aber nöö nix.
Ok Ladeluftsystem abdrücken, auch machen lassen nix alles dicht, klar sind ja auch nur Neuteile rein gekommen Anfang 06, selbst den 180Grad Boen haben se mal getauscht-nix.
Hat noch wer ne Idee außer dem Lader? Morgen früh bauen se erstal nen Fächer mit neuem Kat drunter, nicht das der Kat zu sitzt und deshalb da nix kommt.
Ich bin einfach nur verzweifelt, ich steck jeden Euro der irgendwie über ist darein, besorge alles mögliche und trotzdem nur Mist.
Falls sich jemand wundert warum ich das dieses Frühjahr alles machen lasse anstelle es wieder selber zu machen, die Antwort ist einfach, letztes Jahr hat mir das kein Glück gebracht und ich bin zu entmutigt um das selber zu machen, mir würde irgendwann der Hammer ausrutschen. Außerdem bin ich nur am arbeiten 10std./7tage die Woche da bleibt keine Zeit...
Also ich kann nur hoffen das es nicht der Lader ist, falls doch überlege ich ernsthaft auf JH zurück zu bauen!
Den G stell ich dann in die Ecke neben den TV als 6.000 Euro Grab! Ich könte einfach nur kotzen...
So das wollte ich mal los werden...
Also alle Teile da gehabt und dann zusammen gesetzt, lief aber auch nicht ganz so toll. Dann ewig an den Einstellungen gefummelt bis es dann ging, allerdings bin ich gaaanz sachte zum ersten Treffen der Saison, war auch alles ok und Sonntags auf dem Heimweg dann peng zack 3Ventilfedern gebrochen obwohl die neu sollten, hatte man in Berlin aber wohl nicht gemacht. Haben sich auch nix von angennommen.
Resultat: Kopf bei Rüddel Motorsport neu machen lassen. Ergebniss Top, Auto läuft aber Geld alle daher noch keine Chance weiteres zu machen also erstmal so fahren, aber halt zu wenig spürbare Leistung für das was gemacht wurde. Dann jetzt über den Winter schön gespart und den Wagen wieder in die Werkstat gebracht um Berliner Fehler auszumerzen.
der erste Tag brachte dann ein Ergebniss 180PS also wie vorher aber mit nur 0,3-0,4bar Ladedruck. Hmm was ist da los? Der Lader ist doch neu!!!
Kann doch nicht sein muss an was anderem liegen.
Kurz nachgedacht, Drosselklappe das kanns sein wenn die nicht schließt gehts in den Rücklauf. Kontrolliert und auch die Feder getauscht aber nöö nix.
Ok Ladeluftsystem abdrücken, auch machen lassen nix alles dicht, klar sind ja auch nur Neuteile rein gekommen Anfang 06, selbst den 180Grad Boen haben se mal getauscht-nix.
Hat noch wer ne Idee außer dem Lader? Morgen früh bauen se erstal nen Fächer mit neuem Kat drunter, nicht das der Kat zu sitzt und deshalb da nix kommt.
Ich bin einfach nur verzweifelt, ich steck jeden Euro der irgendwie über ist darein, besorge alles mögliche und trotzdem nur Mist.
Falls sich jemand wundert warum ich das dieses Frühjahr alles machen lasse anstelle es wieder selber zu machen, die Antwort ist einfach, letztes Jahr hat mir das kein Glück gebracht und ich bin zu entmutigt um das selber zu machen, mir würde irgendwann der Hammer ausrutschen. Außerdem bin ich nur am arbeiten 10std./7tage die Woche da bleibt keine Zeit...
Also ich kann nur hoffen das es nicht der Lader ist, falls doch überlege ich ernsthaft auf JH zurück zu bauen!
Den G stell ich dann in die Ecke neben den TV als 6.000 Euro Grab! Ich könte einfach nur kotzen...
So das wollte ich mal los werden...