Sciroccoforum

hallo,

ich überlege mir nen scirocco zu kaufen. ist ein echt schöner wegen und hat sein proll-image zum glück mittlerweile einigermaßen verloren, es sei denn er ist (besonders optisch) stark getunt. aber das ist ech nich mein ding. ich mags gerne original (oder zumindest so aussehend )

jetzt hab ich ein angebot für nen scirocco und möchte gerne wissen was ihr davon haltet.

Scirocco GTX bj '85, 82 KW, etwas über 110 TKM, 2. hand (war als erstes für ein paar monate auf VW zugelassen, vorführwagen nehm ich an, 2ter besitzer war ein älterer mann). den hab ich mir heute angeguckt. sieht bis auf paar kleine dellen schön aus, hat aber auch mängel:

1. unter der plastikverkleidung der hinteren kotflügel scheint es ziemlich rostig zu sein, sieht von aussen ok aus aber wenn man hinter die plastikabdeckung ins radhaus greift, kommt einem schon einiges an rost entgegen. kann man da relativ problemlos neues blech rein schweißen? hab leider keine ahnung

2. der motor ölt etwas, kann nicht einschätzen wie "schlimm" oder "normal" das bei so nem alten scirocco ist.

probefahren konnte ich ihn noch nicht da die benzinpumpe noch getauscht werden muss. ansonsten war alles soweit ich das sehen konnte ganz gut. radhäuser vorne rostfrei, kofferaum (soll doch n schwachpunkt sein wg. undichtichkeit) sieht auch sehr gut aus unterm stoff. alles sauber und trocken.

wenn jetzt beim fahren alles super ist, soll ich ihn dann nehmen? preis ist VB 1200 euro. der muss aufgrund der mängel aber noch gedrückt werden. Tüv hat er bis 08/2008

was meint ihr?

danke schon mal

Is das der aus Mänchengladbach?

OK, dann brauch ich den auch nimmer anschauen fahren

Hatte mit dem Verkäufer telefoniert, lt. ihm hat er bis auf die Beule im Kotflügel keine Mängel.

Mir kam das aber gleich so komisch vor, dass der noch nicht verkauft is, obwohl der schon wochenlang im autoscout steht.

Jetzt weiss ichs: Wegen Rost (und auch fehlendem Kat)

Musst du selber wissen, ob du mit dem Rost anne Radläufe leben kannst, ich auf jeden Fall nich


Achso: Dass der Motor ölt, würde ich fast als normal bezeichnen. Irgendwo ölt es bei so alten Karren immer



Beitrag bearbeitet (22.11.06 17:47)

ja genau der ist das

also der rost ist schon ordentlich aber ich könnte damit leben. fragt sich halt ob das rausschneiden und anschweißen von blech sehr aufwändig ist?!? ich meine, das muss ja nich so super aussehen weil da ja eh das plastikteil drüber kommt. und ausserdem würde ich ihn ggf eh schwarz matt oder grau matt machen wollen

aber nochma wegen rost, dieses nach innen umgebogene ende vom kotflügel, was man bein tieferlegen nochma umbördeln muss, kann man schon abbrechen, is also richtig rostig. auch wenn man auf die plastikabdeckung drückt, hört man den rost knirschen. ich kann abeer leider nich einschätzen wie schlimm/fatal das für das ganze auto ist. und ansonstn sieht der wagen echt schön aus. mehr als 1000 öre will ich aber nicht zahlen, wie gesagt wegen der mängel (delle, kleine (frische) roststelle mitten aufm kotflügel vorne, motor ölt, rost an hinteren kotflügeln, fahrersitz-rücklehne defekt, lässt sich nich verstellen...)

und mal noch so neben bei: n scirocco hat ja nen geil großen kofferraum!!! wahnsinn ohne rücksitz kann man bestimmt gut drin pennen :-D

achso, noch wegen der originalität: ich finds schon schön, ein original aussehendes auto zu haben, mag dieses zer-tunte nich. aber bei der farbe geht für mich nichts über grau- oder schwarz-matt



Beitrag bearbeitet (22.11.06 18:06)

Naja, da muss dann quasi n neuer Radlauf rein! Billig is das nich, wieviel genau, da musste ma die 1er Fahrer fragen, die ham damit Erfahrung

Aber schwarz matt? Son schöner originaler GTX hömma

Lass den ma schön in der Farbe

Grosser Kofferraum stimmt, drin pennen naja, zumindest ich mit 1,93 m finde es nich wirklich bequem

Scirocco mit Rost?!

Ungesehen nicht mehr als max. 300! Bilder?

gibt leider nur ein bild:

http://pic.autoscout24.de/images/6/9/3/66562396_1.jpg


hmm, keine ahnung was ich jetzt machen soll... erstma probe fahren und dann vllt noch so nen kleinen check bei der dekra machen lassen für nen fuffi? hmmm....


@ RCV: ja ich steh halt echt auf schwarz bzw grau-matt und ausserdem is der lack auch recht vermackt, vorne am kotflügel muss man wg rost eh schleifen und nachlackieren. und um den lack wärs echt nich schade....



Beitrag bearbeitet (22.11.06 18:40)

@RCV:
Du sprichst mir aus der Seele. Kenne den auch.
Mich haben aber ein paar Sachen von einer Besichtigung abgehalten.
Das Gespür wird doch immer besser

Prima hier von dem Wagen zu lesen.

@Buzza:
Viel Erfolg weiterhin !

also meint ihr, da is nix mit blechen selber reinschweißen? sorry falls ich nerve aber bin halt etwas ungeduldig....

was kostet denn so ein scirocco ca an versicherung? zahle für meinen 2er golf gt special 90 ps. ca 550 eusen im jahr.

hab gelesen das die -über100ps-sciroccos versicherungstechnich günstiger sind weil nicht so oft gebaut u damit nicht so oft in unfälle verwickelt.

danke schon mal an alle bisherigen schreiberlinge freue mich aber weiterhin über tips , anregungen und hilfreiches.




Beitrag bearbeitet (22.11.06 19:16)

Von solchen Karosseriearbeiten habe ich offen gesagt keine Ahnung,da gibt es hier sicher Spezis die dir da mehr zu sagen können.
Aber wenn du den eh lacken willst...

Der 16 Volt ist günstiger als der JH. Das ist korrekt.

@ RCV:::>>>wieviel genau, da musste ma die 1er Fahrer fragen, die ham damit Erfahrung<<< :wuetend: :stinkefinger: Meine Radlaüfe sind noch die orginale. So ,da hasteste :kopfhaue: :zahnlos: und bitte mal :fressehalten: benehmen wie bei superhobels am tisch ,nee,nee,nee, :frech: :hihi:



Beitrag bearbeitet (22.11.06 19:19)