Sciroccoforum

Hi leuts bin neu hier und ich dachte da so viele von euch einiges an erfahrung haben hätte ich da n paar fragen!
Will meinen 16v auf turbo umbauen da mir aber des geld fehlt um auf digifant umzurüsten wollte ich erstmal die ke drin lassen und da wäre dioe erste frage , da man bei der digifant ausm g60 im steuergerät nen map sensor drin hat brauche ich ja jetz logischerweise nen externen einzelnen map sensor und ich hab sowas a scho rumliegen (von Bosch mit 270kpa) wie schliese ich den sensor am steuergerät an um die mengen an luft und sprit richtig zu stellen oder bin ich da voll am holweg?????
Wäre echt super wenn ihr mir da weiterhelfen könntet!
Schon mal danke im voraus
gruß frank

bei der 16v-einspritzung funzt ja eigentlich alles mechanisch. da stelle ich mir das schwierig vor den sensor anzuschliessen.

auf turbo umbauen udn dann kein geld für ne digifant haben o_O ? äähmmmjaaaaaa ! :freak:

wieso soll das net gehn? ich hab auch noch 2 Turobolader rumfliegen und die Garret t3 oder wie auch immer sind auch net so teuer. Schrick hatte auch sätze angeboten für die normale K-Jettronic. Aber ich wär da auch sehr intressiert wie man das so macht mit ger KA-Jetronic.

Hallo!

Ausnahmsweise muß ich Folti mal Recht geben...
Wenn eine gebrauchte Digifant vom G60 Dein Budget sprengt oder zu stark belastet, solltest Du Dir das mit dem Turbo-Umbau nochmal überlegen.
Soll der Motor standfest sein und der Umbau wirklich anständig gemacht werden, wird er Dich ein kleines Vermögen kosten.

MfG, Sven.

ja ja der umbau soll ja erstmal nur vorübergehend so sein weil der serienblock so wie er vom werk kommt hält des denke ich mal eh net permanent durch! habe ja auch schon fast alles auchn paar teile für die digifant ! Aber meine frage dazu noch wo misst nan die digi den Luftdurchsatz???

PS es muss mit der KE JETRONIC funktionieren hatte mal nen audi 10V TURBO und dqa wars ja auch so doch leider habe ich da zu wenig die elektrik angeschaut!!!

Ich würd an deiner stelle die Finger davon lassen!

Frag mal an ducandi

So ein umbau kostet ein schweine Geld!

alleine der Prüfstand

naja ich habe ja schon fast alle Teile
Umgeänderter S4 Krümmer
K24er Turbo
Ladeluftschorsch
Externen Map Sensor
naja die Rohre Bau ich mir aus Alu in meiner Arbeit

Einzige was noch groß fehlt is die Downpipe vom turbo zum hosenrohr,des externe wastegate mit dem wellrohr und die dichtungen und n guter Plan wie man deas mit dem externen löst!!!!
Des mit der Digifant kommt erst im nächsten bzw übernächsten jahr
Kabelbaum / Steuergerät vom G60 habe ich schon aber da gehört ja noch ne Menge mehr dazu Schmiede Kolben S2Pleuel ..... und das Kostet und erst mal ca 200pferde reichen mir ja schon. Weiß den hier jemand vielleicht wie des bei dem 10vturbo Audi funktioniert ??? hab wie gesagt nie Nachgeschaut leider!!!!

die verdichtung beim 16v ist viel zu hoch fürn turbo ....

scho klar aber es gibt ja reduzierungen oder net?????!!!!!!
Verdichtung liegt bei 7,8 - 1 und das passt hätte ich behauptet!!!!!!