Sciroccoforum

sooo endlich geschaft...der schweizer is eingezogen ) wurde mir gestern sogar bis vor die tür angeliefert *welch ein service* )

heut gleich mal zeit genommen und ihn bissi von seiner megadreckschicht befreit....hier erstmal bilders vom guten stück:




sieht zimlich scheise aus mit der schwarzen front da
abba dafür steht er sonst recht gut da:
16v pl
bj 87
190 tkm
glashubdacht (alles dicht)
kaum rost
hab bis jetzt nur 2 dellchen gefunden
wurde ma hohlraumversiegelt

das mitgelieferte teilelager

opis komentar als er ihn vor der tür sah: wasn das fürn schrotthaufen?

sin un zweck zu anfang war eigentlich der kauf eines 2ten jh als winterschlampe damit ich ma hergehn kann und meinen gtb so richtig von grundauf neu richten....

tjo hängen geblieben bin ich an dem 16v ) und nun stellt sich die frage was tun
den 16v wirklich als winterschlampe nehmen und den weißen gtb neu aufbauen...oder dem weißen die spoiler klauen und zur winterschlampe verdonnern und den 16v zum gtb neu aufbauen...was meint ihr??

mönsi

hm also entweder dem Bunten den motor klauen oder die Spoiler vom weißen dran...........obwohl meine winterschlampe hat auch mehr PS als der sommerrocco ,weil der mir zum rasen viel zu schade ist ,allerdings dauert der Sommer bei mir auch nur 3 monate weis ja nicht wie das bei Dir ist grins

coole zwei-farb-effekt-lackierung. ich halte zweiteres für sinnvoller.

gruß angel

Herzlichen Glückwunsch zum Neuerwerb

Ich würde dir vorschlagen erstmal den Motor in einer geeigneten Anlage zu reinigen, Ölwechsel inkl. Filter machen, Luftfilter tauschen, Zündkerzen neu. Dann schau ob der trocken läuft und wie gesund er sich anhört. Wenn du vorhast den 16V aufzubauen, dann sollte die Technik schon gut in Schuß sein. Sonst kannste lieber umbauen. 16V Technik heißt demnach auch schauen, ob Handbremshebel Mechanismuss an den hinteren Bremsen gängig ist. Schau dich gut um nach Rost an wichtigen Teilen, sprich Bodengruppe und Schweller. Wenn der Motor nach der doch recht geringen Investition soweit einwandfrei ist kann ich dir nur raten ihn mal an einem Tag ausgiebig zu fahren um zu sehen ob es das ist, was du dir darunter vorstellst und ob es das "mehr" ist wofür es sich lohnt den Weißen - vorsichtig gesagt - zu "opfern".

Viel Erfolg, Gruß
Chris

@ Amphitamin53b
mhh ne geklaut wird ned...dann müst ich ja den 16v in den weißen un den jh in den 16v das is nich gut dann bräucht ich ja nen 3tes auto zum fahrenun das läst mein platzmangel nu wirklich ned zu .....es sollen ja 2 autos bleiben...einer winter un einer sommer...naja und ich denke sommer dauert bei mir schon länger wie 3 monate )

@ angel
lol...jo gell hat nich jeder...glaub ich lass ihn so

@ sublime
ja ne is klar...das mit dem motor wird so oder so gemacht...egal welches auto nu sommer oda winter wird...un der weiße wird ja ned wirklich geopfert...nur eben das gfk-kleid würde dann die karosse wechseln sprich weiß auf orginalzustand und 95 ps im winter....und 16v auf gtb und fürn sommer...

na ma schaun....hab nu ca. 3 wochen zeit mir das zu überlegen was den nu machen will...vorallem falls ich das mit dem umbau des 16v´s machen will muss ich gugen wer sehr gut schweißen kann in meiner nähe...da für den gtb der hintere radlauf ausgeschnitten werden muss....was eben wiederrum am weißen ja nu schon alles gemacht is....*uff* schwere geburt....

mönsi

Wenn der 16V ok ist, spricht eigentlich alles für das Verpflanzen des Breitbaus.
Ein Problem werden nur die hinteren Radläufe sein......soweit ich weiss, müssen beim GTB die hinteren Serienbleche ausgeschnitten werden.
Einfach Plug&Play ist also nicht möglich.

Weiss jemand genaueres?

wär für mich kein thema.......
16 V im sommer is scho was geiles
... un wat heißt eigendlich winterschlampe? rost is beim 2er doch kein prob wenn man sich drum kümmert und der lack leidet auch im sommer

@ scirocco82ch
na winterschlampe heist einfach: auto fürn winter...das hat ja nix damit zutun das mer danach ned gugt...sondern mir gehts einfach nur darum welchen von den 2en ich nu komplett aufbau...aufmotz..umbau usw halt....den das winterauto wird natürlich z.b. nich mit nem sonderlack verwöhnt usw.... )

mönsi

Glückwunsch zum Zuwachs, hast FlaPo

@ monstervw
ja nee, is klar......
kann denn begriff "winterschlampe " nur net leiden, da es in meiner gegend ne menge leute gibt die einen rocco als winterauto fahrn (sich um das auto garnet kümmern)und im sommer mit was ganz anderem unterwegs sind.

hast da aber zwei schmucke wagen und würd mich interresieren wie du dich entscheidest

grüße aus WW



Beitrag bearbeitet (16.09.06 21:09)