Sciroccoforum

So, da ich ja in Sachen Scirocco n absoluter Novize bin, hoffe ich mal auf euer professionelles Urteil:
Hab ne Scirocco 2 Karosse an der Hand, blaumetallic, absolut rostfrei, GTL Ausstattung ( ist da was besonderes dran/drin?) ,Colorverglasung.
Baujahr soll laut Vorbesitzer einer der letzten sein ( hat den Brief leider momentan verlegt)
Dem Wagen fehlt Motor, Schaltgetriebe und Tacho, sonst alles da.
Das Auto wollte der Besitzer eigentlich auf´m Stock-Car verheizen, doch NOCH steht er vor seiner Haustür. Er will da 200 € für haben.
leider ist meine Digi defekt, sodass ich keine Fotos liefern kann.
Ist der Wagen das Geld wert?

Woher nimmst Du die fehlenden Teile?

Ich persönlich würde einen kompletten Rocco kaufen, in Teilen wird es meistens viel teurer.

Gruss
Oli


P.S. Schau mal in Deine Neuvorstellung. Wir sind heiss auf Bilder von Deinem Manta )



Beitrag bearbeitet (09.08.06 21:32)

Die Pic´s von meinem Rochen stell ich ein, wenn er vom Lacker zurück ist und ich ihn zusammengebaut habe..
naja, die fehlenden Teile stellen nicht DAS problem dar, wofür gibts denn einschlägige Foren, Schrottplätze usw?
Bin auf weitere Meinungen sehr gespannt...

Hallo,

also den GTL gab es meines wissens nicht ganz so lange, auf jeden Fall bis Maximum 1989 denn danach gab es nur noch den GTII und den Scala.

GTL ist übrigens eine Luxusausführung mit Velours-Teppich und Sitzen etc.
Soweit ich weiß hat der GTL Serienmäßig keine Verspoilerung.

Ist die Frage was Du da für ein Auto draus machen willst. Wenn eine Vergasermaschine drin war ist es etwas aufwendiger ihn auf Einspritzer umzubauen etc.

Wenn es ein Motor mit Kat drin war und eingetragen war, dann MUSS auch wieder einer mit Kat (oder Nachrüstkat) rein, der mindestens die gleiche Schadstoffklasse erfüllt.

Tja ansonsten, wenn die Karosse rostfrei ist, ist die ihre 200 Euro schon wert.

Grüße

Marcus

also wenn du noch 50 bis 150 taler drauf legst dann bekommst du einen mit massig tüv und komplett ! wenn du mit der karosse anfängst holt schnell ein 100er den nächsten und dann reichen 1000 nich für ein komplettes auto !
gruss

Also wenn er Rostmäßig echt total fit ist und keine Boilen oder Unfallschäden, dann wären mir 200 nicht zu viel. Aber ohne Fotos eh schwer einzuschätzen.