Sciroccoforum

Hab auf meinem 2er Rocco überall (sogar auf der Kotflügelverbreiterung) Flugrost. Besonders halt bei steinschlagempfindlichen Stellen wie Türen, Motorhaube usw.
Kann mir da jemand nen Tipp geben wie ich die runter bring. Wenn ichs mitm Lackstift mach, siehts ja aus als hät er die Masern. Ausserdem sind vom Vorgänger an den Türen so Teerspritzer die wie eingebrannt wirken. Hab kenn Bock den Rocco lackieren zu lassen Weil der Lack sonst echt sauber aussieht.

Danke für eure Hilfe

Lackreiniger und dann polieren..

Meinen hab ich erst so richtig gewaschen und dann hab ich mir eine Politur für stark verwitterte Lacke geholt (von Nigrin oder so).

Dann musst du dir nur noch Zeit nehmen und richtig polieren. Danach is er wie neu

Bei mir hats funktioniert!

mfg

Wie sollen den die Kotflügelverbreiterungen Flugrost ansetzen? Bei kleinen rostigen Steinschlägen hilft nur runter bürsten und Lack drauf tupfen. Dann bei polieren. Richtig gemacht sieht man dem Rocco die Masern nicht an.
Das mit dem Teer würde ich erstmal mit polieren probieren. Das hilft oft wunder. Wenn das nicht klappt eventuell mit milden Mittelchen probieren.

@53B

Flugrost auf Kunststoff wirds wohl geben, wenn man z.B. mit der Flex arbeitet und kleine Metallteilchen sich auf das Auto (in diesem Fall den Kunststoff) setzen.

Drum immer schauen, dass kein Rocco in unmittelbarer Nähe ist, wenn man flext, schleift, sägt...

Gruss
Oli

Tolle Theorie.

Irgendwie geht das aber nicht auf, entweder sind das solche Mengen das man nach dem Flexen sofort sehen müsste das da Teilchen dran hängen, was ich bei mir noch nie beobachten konnte oder so gerine die auch nicht weiter auffallen wenn sie rosten....

Kann dem Dirk nur Recht geben, hab sogar schon diverse Autoscheiben mit der Flex beschädigt.
Und zwar nur mit den glühenden Metallspänen die beim Flexen entstehen.

Besonders ärgerlich bei Windschutzscheiben, denn da hängen dann die Späne im Glas und die Scheibenwischer finden das gar nicht toll.

Man kann sie auch gut mit der Hand fühlen und sie machen einfach Rillen in die Wischerblätter die dann schöne Streifen über die Scheibe ziehen.

Da außer Diamant, Glas eine der härtesten Materialien ist, hat normaler Lack gegen die glühenden Späne keine Chance, da hängen dann die Metallpartikel auch drin und fangen an zu rosten.

Ist nicht schön, aber ist halt so.....

@53B

Na dann bin ich auf Deine Theorie gespannt, wie auf Kunststoff Flugrost kommt...

Gruss
Oli

Ich bleib einfach dabei das Plastik nicht rostet. Eventuell spricht er auch von der Radlaufkante welche aus Blech wäre. Was wieder Rost erklären könnte.