Sciroccoforum

Weil KW den 10. Geburtstag feiert, kosten allerhand KW 1 Gewinde jetz weniger, das für den Rocco z.B. nur noch 799 Euro statt 919 Euro

http://kwshop.de/

JuHu!

nun werd ich mal die Katze ausm Sack lassen

hab mir auf Grund der Preissenkung eins beim Jörg im Tuning-Point-Leverkusen bestellt und bin schon ganz heiß drauf

damit auch ein großes Dankeschön an den Jörg!

wenn ich dann am Donnerstag wieder nach Gera ins traute Heim komme, hab ich gleich was zum bestaunen. Hoffentlich dauerts dann nicht allzu lange mit dem Einbau. Will dann gleich noch neue Domlager mit einbauen.

somit auch ein dickes Danke an den RVC, der über die Jahre, die ich hier bin mir immerwieder gutmütig seine Erfahrungen geschildert hat und ich auf Grund dessen nur noch entscheiden musste ob H&R CupKit oder KW - und nun isses das KW geworden.
hoffe nur, dass ich dann auch alle Weiber im Osten der Republik damit kriech )

denke mal Ende des Monats August wirds dann nen kurzen Bericht und einige Bilder geben!

Grüße!

Schade das die nicht mit allen nachziehen und um 100 Euro senken.

@Belling: Was willst Du uns damit sagen?

hab das fahrwerk vor nem monat über ducandy für 799 neu bekommen.

denke mal Ende des Monats August wirds dann nen kurzen Bericht und einige Bilder geben!

Da bin ich ja mal gespannt.
Immer wieder schön Er"fahr"ungsberichte zu lesen.

Ajo Thommy, kein Thema


Ich laber ja genug Scheisse hier im Forum, da kann ich zwischendurch auch ma konstruktive Beiträge schreiben

Ich hab die Variante 2 drin, das mit Abstand beste Fahrwerk, das ich bisher hatte. Variante 1 wird wohl dem in nichts nachstehen.
Vorher hatte ich ein H&R Gewinde, in meinen Augen kein Vergleich.

@Zick ... da bin ich ja froh rein vom finanziellen her, wäre es sonst, wenn es auf ein Gewinde hinausgelaufen wäre, eher das H&R oder ein Weitec Gewinde geworden. Nur durch die Aktion und den Jörg hat es zum KW gereicht *freu*


wenn alles klappt kommt es dieses Wochenende rein, die Domlager hole ich am Freitag beim Stahlgruber ab
wahrscheinlich werde ich es erstmal nicht allzu tief drehen, vorne leicht tiefer als hinten und dann erstmal damit klar kommen. Bis jetzt hab ich kaum Erfahrungen mit tiefergelegten Autos auf (Ost)deutschen Straßen.

mein alter Scala war übrigens 2-3cm tiefer als der originale JH ohne Papiere, mit scheiß Fahrverhalten usw.

mit dem KW wird alles besser!

Frage!
ob es wohl die Möglichkeit gibt, die Var. 2 Dämpfer in die Var. 1 zu bauen?
für den Tag, an dem die Dämpfer mal hinüber sind...

MfG Thommy...