Sciroccoforum

Hallo ihr!

So ich hab jetzt ein fettes Problem, das ganze dreht sich um meinen 76er 1er scirocco.
Da ich ja aus Österreich bin wollt ich einfach mal bei der Landesregierung
anrufen und fragen ob ich meinen 1er in Österreich typisieren lassen kann.
Fakt ist:
Das FZG Vw scirocco 1 bj 76 gilt in Österreich als erhaltenswürdig und als Oldtimer. Da mein 1er jedoch einen deutschen Fzgbrief besitzt kann ich ihn als Oldtimer eintragen lassen jedoch:
das Fzg. muss komplett original sein!! Also geht da auch nix mit anderen felgen oder so ansonsten erlischt sofort die einzelgenehmigung.
ich wollt ihn eingentlich nur ein bischen tiefer legen und schöne felgen raufgeben sonst nichts. Aber so wie das aussieht wirds wohl nix!

Kennt da von euch villeicht irgendwer mittel und wege wie ich das umgehen kann?

gruß
georg

Hallo,

kenne das Problem auch bei uns, würde aber einfach mal bei der für Deinen Kreis zuständigen Behörde nachfragen.
Bei uns ist es von Kreis zu Kreis unterschiedlich und hängt letztendlich von dem zuständigen Beamten ab. Die einen akzeptieren gar nichts und andere akzeptieren selbst einen extremen Karosserieumbau wenn es den schon lang genug gibt. ( Ein Bekannter fährt z.B. einen C-Coupe mit Gruppe A Verbreiterung und entsprechenden Rädern mit H-Kennzeichen und hatte als Beleg bei der Abnahme nur Bilder von Rennen aus der damaligen Zeit dabei.)
Ich weiß nicht in wie weit die Richtlinien in Österreich abweichen, aber grundsätzlich ist zeitgemäßes Tuning zulässig.
Habe auf meinem 74'er eine normale Tieferlegung und die guten alten ATS-Cup Felgen. Das wurde von dem TüV-Prüfer der das Gutachten für das H-Kennzeichen erstellt hat und auch von dem zuständigen Beamten auf der Kreisverwaltung als zeitgenössig akzeptiert.
Also einfach mal vor Ort nachfragen in wie weit Ausnahmen möglich sind und sich nicht vom groben Gesetztestext einschüchtern lassen.

Schöne Grüße aus der Eifel
Ulf

hallo!

ich hab ja beim für uns zuständigen "kreis" gefragt, und das ist halt die landesregierung Oberösterreich sprich Linz-Ried und da geht anscheinenend gar nichts wenn ich meinen 76er "typisieren" lassen will.
Aber mittlerweile hab ich erfahren dass, wenn ich einen typenschein auftreibe sprich österr. Papiere und dann meinen 76er als Tauschkarosse eintragen lassen kann ich alles machen was halt in österreich erlaubt ist, also tieferlegen auf 11cm

Na, dann würd ich das so machen, die wollen ja anscheinend beschissen werden ) .

Gruß Ulf

Hätte den orginal Motor noch da. Brauchst du dn vieleicht noch?? Würde ihn eh gerne weg haben.
Seid ihr noch gut nach hause gekommen??

Gruß