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Welches Fahrwerk im Rocco 2
Verfasst: Mo 26. Jun 2006, 12:02
von DocDulittel
Mahlzeit,
zur Zeit ist in meinem Rocco ein Power Tec 60/60 Fahrwerk verbaut.
Habe diese Hüpfburg aber langsam satt. Kurvenlage ist super, aber diese Schüttellei schlägt mir die Plomben raus.
Was für ein Fahrwerk könnt ihr mir empfehlen? Tieferlegung von 60/60 ist i.O. bezahlbar sollte es auch sein, Gewinde kann muss aber nicht ud etwas Komfort MUSS sein.
Re: Welches Fahrwerk im Rocco 2
Verfasst: Mo 26. Jun 2006, 13:40
von Roccofahrer aus Leidenschaft!
Bin auch von a "Hüpfburg"(Jamex)auf Koni Gelb umgestiegen!
Nur zu empfehlen!!
Re: Welches Fahrwerk im Rocco 2
Verfasst: Mo 26. Jun 2006, 14:08
von DocDulittel
Habe ich auch schon dran gedacht. Was für Federn hast du dazu genommen?
Re: Welches Fahrwerk im Rocco 2
Verfasst: Mo 26. Jun 2006, 18:37
von dr.scirado
suche benutzen!
Re: Welches Fahrwerk im Rocco 2
Verfasst: Mo 26. Jun 2006, 21:51
von wrc
Ich fahr jetzt auch Gelbe Konis mit braunen H&R-Federn. Tieferlegung ca. 35mm. Im alten hatte ich nen Bilstein-Komplettfahrwerk drin. Des is ja mal ein Unterschied wie Tag und Nacht. Ein Hoch auf Koni/H&R. Die Kombi is echt zu empfehlen.
Gruss Marco
Re: Welches Fahrwerk im Rocco 2
Verfasst: Di 27. Jun 2006, 08:42
von Scira
Koni gelb mit gekürzten Boge-Dämpfern...
Da schwör ich drauf...
Re: Welches Fahrwerk im Rocco 2
Verfasst: Di 27. Jun 2006, 11:02
von Roccofahrer aus Leidenschaft!
FAhre die Konis mit Sandtler Federn!Is wirklich ne gute Kombi,wie ich finden.
Re: Welches Fahrwerk im Rocco 2
Verfasst: Di 27. Jun 2006, 11:32
von Sebastian53b
aber immer drauf achten die koni gasdruck dämpfer zu nehmen und nicht die billiegeren öldruck. auch hier ein unterschied wie tag und nacht.
Re: Welches Fahrwerk im Rocco 2
Verfasst: Di 27. Jun 2006, 17:59
von MadMax16v
Sagt mal was habt ihr denn für rad reifenkominationen unter euren fahrwerken und was habt ihr an umbau- oder bördelmaßnahmen vorgenommen!
Re: Welches Fahrwerk im Rocco 2
Verfasst: Di 27. Jun 2006, 18:36
von wrc
Also ich fahr 7x15 ATS Cup mit 195/50 ohne Umbau und Bördeln.