Radhäuser bearbeiten

Alles zum Scirocco, was nicht woanders reinpasst...
Antworten
Benutzeravatar
Sascha
Benutzer
Beiträge: 588
Registriert: Do 16. Jan 2003, 06:29
Wohnort: Heidelberg

Radhäuser bearbeiten

Beitrag von Sascha »

Mahlzeit,

ich weiß das Thema wurde schon des öfteren behandelt, habe auch die Suche benutzt, jedoch keine richtige Antwort gefunden.

Also, folgendermaßen: ich muss meine Kanten jetzt endlich mal umlegen. Sprich, die Blechkante mit nem Hammer langsam bearbeiten. Soweit ja kein Problem. Jedoch habe ich die original verspoilerung drauf, heißt also die Verspoilerung im Radhaus rausschneiden.
Genau hier fängt das Problem an. Ich weiß nicht genau, wie weit ich die Abschneiden soll. Will ja nicht zu weit nach außen kommen, sodass man am schluss vielleicht die Bleckkante sogar sieht :erschrecken:

Kann mir da jemand nen rat geben oder gibt es vielleicht nen trick wie man eine perfeckte Schnittkante hinbekommt??? Ohne die Verspoilerung abzubauen??

Währe super wenn mir jemand helfen könnte, vielleicht sogar mit bild :super:

Sowieso komisch hab schon wieder TÜV bekommen ohne umglegte Kanten, jedoch mit Fahrwerk und Alubereifung :grins:

Mfg.
Scirocco GTX 95PS im Winterschalf :schlafen: => 2008: leider verkauft......

Hab wieder einen :dance:Scirocco GT2 => 2010: im Aufbau

Wir wahren einmal, was wir nie mehr sein werden!!![SIGPIC][/SIGPIC]
amok01
Benutzer
Beiträge: 914
Registriert: Mi 13. Jul 2005, 10:07
Kontaktdaten:

Re: Radhäuser bearbeiten

Beitrag von amok01 »

Naja, solange das nicht schleift juckts keinen, und solange ist das Umlegen auch Sinnfrei. Meine Felgen kommen mit Reifen am Freitag, dann sind meine Kanten auch dran. Ich werde mal schauen, entweder werde ich versuchen, das Plastik etwas wegzubiegen und dann als erstes das Blech umschlagen. Anschließent das Plastik wegschneiden wie es eben geht. Oder man schneidet einfach etwas Plaste weg, sodass man vernümftig an die Kante kommt. Wenn die Kante umgeklappt ist kann man ja nochma nachschneiden.

Wenn du willst kann ich am Wochenende Fotos von den Arbeiten machen.

MFG
Scirocco, und die Straße lebt XD
BildBildBild
Benutzeravatar
Sascha
Benutzer
Beiträge: 588
Registriert: Do 16. Jan 2003, 06:29
Wohnort: Heidelberg

Re: Radhäuser bearbeiten

Beitrag von Sascha »

So ein paar Fotos währen natürlich :super:

Mfg.
Scirocco GTX 95PS im Winterschalf :schlafen: => 2008: leider verkauft......

Hab wieder einen :dance:Scirocco GT2 => 2010: im Aufbau

Wir wahren einmal, was wir nie mehr sein werden!!![SIGPIC][/SIGPIC]
Benutzeravatar
exhaust-sound
Erfahrener Nutzer
Beiträge: 3734
Registriert: Sa 10. Jul 2004, 12:45
Wohnort: Hennef
Kontaktdaten:

Re: Radhäuser bearbeiten

Beitrag von exhaust-sound »

Dat mit dem wegschneiden is einfacher als du denkst. :baff:

Ich hab bei mir erstma alle Schrauben ründüm weggemachht, dann zwischen Plastik und Blech von innen n paar Schraubenzieher reingesteckt, damit etwas "Luft" dazwischen war und dann schön mim Teppichmesser weggeschnitten! Das geht echt gut und auch sauber!

Würd ich an deiner Stelle auch so machen.

Die umjekloppten Kanten hammer dann nachher mit Mike Sanders Korrosionsschutzfett zugekleistert :super:


Gruss

RCV
Gruß ich jetzt hier, kennste!?
[sigpic][/sigpic]
amok01
Benutzer
Beiträge: 914
Registriert: Mi 13. Jul 2005, 10:07
Kontaktdaten:

Re: Radhäuser bearbeiten

Beitrag von amok01 »

JO, dann hier die Bilder.
Es sind etwas wenige und ungenaue, da es geregnet hat wie sonstwas, aber die Reifen müssen ja geschont werden, also hab ichs im Regen gemacht. Wollte aber nicht, dass die Digicam so doll nass wird.
Hoffe, dass ich alles richtig gemacht habe ;-) .
Achso, durch den Regen viel selbstverständlich das Föhnen aus.
Aber genuch gejabbelt:

So ist es im Urzustand:
Bild

Schrauben raus
Bild
danach die Plastikdübel entfernen

Plastikverbreiterung abschneiden, wie RGV schon geschrieben hat, wenn man die Verbreiterung mit nem Schraubenzieher etwas abhebelt macht es sich leichter
Bild
Ich habe übrigens so geschnitten, dass die untersten Schraubenlöcher noch stehen bleiben, da unten muss man sowieso nichts bearbeiten und man hat halt noch eine Stelle um die Plastikverbreiterung festzuschrauben.

Wie schon geschrieben, das Föhnen fiel aus, somit hatte es, da der Lack je eh abplatzt, wenig Sinn einen Schonhammer zu verwenden. Schon von der Mitte aus nach außen kloppen, bis man zufrieden ist. Lieber mehr umbiegen als zu wenig, bei mir warns c.a. 120°.
Bild

Dann wurde es ein wenig fummelig, ich habe die Verbreiterung etwas nach außen biegen müssen, da der Lack zum Teil auch bis hinter die Verbreiterung abgeplatzt war. Den losen Lack habe ich mit einer Drahtbürste entfernt und dann dick mit Rostschutzgrundierung lackiert. Natürlich auch hinter dem umgeschlagenen Blech. Danach folgten 2 Schichten Unterbodenschutz.
Bild
Anschließend hab ich noch die gesammte Kannte und den Spalt zwischen der Plastikverbreiterung und der Kante mit Karosseriedichtmasse dick eingestrichen.

Ganz vergessen: Forne gehts genauso, allerdings sollte man vorher das Radhaus ordentlich mit Unterbodenschutz behandeln.

So, ich hoffe, ich habs so richtig gemacht, wer Lust und Laune hat kanns ja auch ins Wiki packen, sofern das so richtig war. Achso, fals viele Rechtschreibfehrer drin sind :sorry: aber ich bin todmüde :schlafen: .
Noch ein paar warnende Worte:
Wenn ihr den ganzen Tag kloppt geht ihr eure Nachbarn tierisch auf den Geist, das Rumpelstielzchen von nebenan hat mich blöd angemacht. Aber ich habe sie erzogen und hab weitergekloppt, wenn sie mich drum gebeten hätte gerne, aber nicht in diesem Ton :wuetend:
Scirocco, und die Straße lebt XD
BildBildBild
Antworten