Sciroccoforum

Hallo,

mal eine gute neuigkeit ), habe gestern den Motor von meinen Scirocco eingebaut (ja ich weiss, es war ja Feiertag ) und heute angeschloßen, Sicherungskasten Eingebaut, Instrumente Angeschloßen und Batterie angeklemmt. Beim ersten Startversuch ist er doch wieder erwarten sofort angesprungen . Jetzt muß ich nur noch die Schaltung anschließen, Servopumpe und denn Kupplungszug einbauen.
Also ich muß sagen, ich bin jetzt doch etwas happy .



Beitrag bearbeitet (01.05.06 14:52)

Meiner steht immernoch davor!Aber ich denke ich komm diese Woche noch zu

Freut mich für dich !!! Wielange hast du denn dafür gebraucht für aus/einbau mit den sachen die du am motor gemacht hast??


MFG David

aber, wie man sieht, es sind noch ein bar "kleine" Restarbeiten nötig.

habe für den Ein- und Ausbau wen ich grob schätze vieleicht 6 std gebraucht, war allertings alleine ohne fremde hilfe, habe nur einen Stabler zu verfügung gehabt. Habe dan nochmals ca. 2std für das Anschließen des Motors und des Sicherungskastens gebraucht. Wollte eigentlich ursprünglich beite Roccos Schlachten und die Teile für meinen ersten Verwenden habe aber dann meinen ersten Verkauft und muß jetzt noch das ganze Amaturenbrett wieder einbauen.
Das Bild zeigt meinen ersten Rocco Bj92 mit Rh-Felgen, Einarmwischer usw.

das gibt doch so richtig einen Motivationsschub, wenn der Motor schon läuft (und das noch so schnell).

Gruss
Oli

achso hätte nämlich einen gti an der hand würde denn gerne in meinen bauen weil bei dem anderen rocco die karosserie voll am weg rosten ist und alles verbeult ist wollte ich den schlachten da wollte ich mal wissen wielange dat dauert . Dauert dat länger wenn man vorher einen vergaser drin hatte und dann einen einspritzer einbauen will????

MFG David

Hi David,

der Motor, sach ich ma, is da eigentlich nicht das Problem, wenn du von Vergaser auf Einspritzanlage umbaust brauchst du die elektrische Benzinpumpe mit entsprechenter Verkabelung, das kleiche für die Einspritzanlage.
Aber ich muß dir gestehen, so fit bin da auch nicht.
Wenn der Einspritzer 112PS hat, bau in doch um auf Doppelvergaser. Dürfte von der elektrik nicht so schwer werden.

Bei mir war der Vorteil das beides JH waren.



Beitrag bearbeitet (18.04.06 13:27)

Achso wenn denke ich mal das ich alles habe weil der noch komplett ist .
Der Motor ist noch eingebaut . Also dürfte es da keine grossen probleme geben oder??? Wenn lasse ich das machen weil ich davon keine ahnung habe . Aber wünsche dir das es schnell weiter bei dir geht das der Rocco wieder läuft.

er will und will nicht richtig laufen, das gemisch ist immer noch total überfettet. Habe mal die suche bemüht und da stand was von einem langen Relais, da fiehl mir ein, das liegt doch noch im Handschuhfach. Allso wieder eingebaut und siehe da, er lief dadelos. Habe ihn dann später wieder gestartet und hörte sich an wie ein V2 aber nicht wie ein Vierzylinder und wil dabei nur extrem unwillig Gas an. Habe mitlerweile schon die komplette Einspritzanlage gewechselt alles ohne erfolg.
Weis zufällig noch einer Rat was ich noch machen könnte?


PS: Vor dem Umbau lief er noch dadellos im Allten Rocco.