Seite 1 von 1

Defekte Zylinderkopfdichtung

Verfasst: Mo 10. Apr 2006, 21:14
von Scirocco kiwi
Hallo wollte wiesen ob ich mit ner Defekte Zylinderkopfdichtung
noch fahren darf (soll) Muß nähmlich einen scirocco abholen.

Re: Defekte Zylinderkopfdichtung

Verfasst: Mo 10. Apr 2006, 21:15
von OSLer
Lass es besser, es sei denn, du hast nur 10 km, dann könntest du Glück haben und der Motor überlebt.


Gruss Lars

Re: Defekte Zylinderkopfdichtung

Verfasst: Mo 10. Apr 2006, 21:51
von Günni
Lass es, schlepp ihn ab.

Re: Defekte Zylinderkopfdichtung

Verfasst: Mo 10. Apr 2006, 22:14
von Scirocco kiwi
kann man am motor gerausch hören ob alles noch inordnung ist.
Die Vorbesitzerrin ist ja mit defekter dichtung gefahren.
Sieht man das überhaupt wenn sie defekt ist(woran erkenne ich das die kaput ist)?!

Re: Defekte Zylinderkopfdichtung

Verfasst: Mo 10. Apr 2006, 22:18
von sciroccofreak willi
Da könnte ich Euch schon Geschichten erzählen....

Von Burgau bis nach Hause (200km) , da gingen gut 1,5 bis 2 Liter Wasser drauf, inclusive Stau auf der Autobahn.
Bis Heim hat es nicht ganz gereicht, knapp 20km zuvor ist er wärmer als sonst geworden, an der nächsten Tanke nachgeschaut, da war im Ausgleichsbehälter kein Wasser mehr drin. Einfach mal nachgeschüttet. Ist aber umgehend kochend wieder rausgesprudelt.
Was nun - einfach Deckel drauf und heim!

So was macht man aber auch nur, wenn noch ein paar JHs zu Hause rumliegen.
Zuhause habe ich dann noch mal Kühlwasser aufgefüllt. Anschließend konnte ich nicht mehr starten, der Anlasser konnte den Motor nicht mehr durchdrehen, weil Wasser im Zylinder drin war.
Später hat sich auch noch rausgestellt, daß der Thermoschalter des Lüfters auch hin war und das Thermostat war auch Schrott , naja ein ebay-Auto eben bei dem so einiges nicht gepaßt hat, aber bei 150€ für einen GT II kann man nicht groß meckern.

Übrigens der Motor müßte noch laufen, hat eine neue ZKD bekommen und Thermostat und Schalter gewechselt.

mfg
Willi