Sciroccoforum

Bin beim stöbern auf vw-page.at auf diesen Scirocco 1 16V Turbo 4motion gestoßoen.www.schmalergrad.at.tt unter Clubfahrzeuge


Basisfahrzeug:

VW Scirocco 1


Antrieb

4 Motion (!) vom Golf IV R 32 voll sperrbar


Getriebe

6 Gang 4 Motion


Exterieur

Original


Felgen

BBS RS 15"


Motor 1,8 16V Turbo
KKK K27 Spezialanfertigung bis 2,5 Bar LD

riesiger Ladeluftkühler über die ganze Länge mit Aerodynamisch gebogenen Seitenkästen

externer Ölkühler

8 Einspritzdüsen

Eigenbau Drosselklappe

und viele weitere grobe Details, die für Leistung sorgen ...



Auspuff Sidepipe ohne Schalldämmung

Innenraum Leer bis auf Tür und Seitenverkleidungen, 1 Armaturenbrett und 2 Sitze ...

exaktere Daten demnächst



Fahrzeug wird rein für Beschleunigungsrennen aufgebaut und eingesetzt ... und nicht für den Straßenbetrieb!



Ist der Wahnsinn oder?!

Hui Hui ui Heftiges Gerät

Hammer Teil

Gruss
Oli

zu schade!!

als Besitzer wollte ich natürlich mit so einem Karren in der Einkaufsstraße den Dicken machen :)

hab per mail gerade noch ein paar daten bekommen:

Motor 1,8 16V turbo- (kkk k27 Spezialanfertigung bis zu 2,5 bar ld)

Kurze und erleichterte Kolben vom Audi s2

Polierte Pleuel

Klassisches Kopftuning

8 Einspritzdüsen (mit freiprogrammierbaren Steuergerät)

Eigenbau Drosselklappe

Riesen Ladeluftkühler über die ganze Länge und Aerodynamisch gebogen

Mehr darf ich nicht verraten.



Leistung: brachial aber noch nicht gemessen



antrieb: 6 gang Getriebe vom Audi s3

Kupplung Sonderanfertigung Sachs

Kardanwelle r32

Hinterachse r32

Ausgleichsgetriebe Hinterachse vom r32 (100 sperrbar … elektronisch) (sitzt dort wo normal die Reserveradmulde ist)

Stossdämpfer hinten Puch G vom Bundesheer



Auspuff: Siedepipe ohne Schalldämpfer



Karosserie: original (innen bis auf sitze, Amaturenbrett und Seitenverkleidungen leer



Felgen: BBS RS 7J 15“



das Fahrzeug ist rein für Beschleunigungsrennen aufgebaut und soll in Luckau und co die alten Hasen heuer mal kräftig aufmischen



Momentan machen die Hinterachssperre und das endgültige Motormanagment noch etwas sorgen. Sollten wir aber bis zum Frühjahr hin kriegen.



Naja wenn einem mal ein heißer 16V G60 zu wenig geht und man im Winter eh schon an 2er G60 Syncro mit Vollausstattung fährt dann fängt man halt an zu bauen …

Made in austria!!!


geiles gerät!!!!!!

Nicht schlecht, der Rocco, allerdings komt mir bei solchen Fahrzeugen immer leicht der Gedanke, dass das für mich eigentlich keine richtiger Rocco mehr ist, so mit Fremdmotor, und nur noch für Beschleunigungsrennen aufgebaut usw.

Sicherlich ein Meisterleistung in Sachen Motorauf- und Einbau

Tempest

ui ui ui würde im 2er auch spass machen

Morgen!

Frag´ mal den Don S., wie sich 400PS im 1ser anfühlen!
Der ist glaub ich schonmal so einen gefahren, oder mitgefahren odgl., bei seinem USA Trip?!

Danke für den Link. Wieder mal ein Hammer

http://www.schmalergrad.at.tt/