Sciroccoforum

Gestern stand ich vor einem - im wahrsten Sinne - großen Problem: Ich wollte eine Motorhaube vom Scirocco aus meiner Halle zu mir nach Hause transportieren.

Doch womit?
Seat Leon ist zu klein, genauso der Audi 80 und der Audi A3. Auto mit Anhängerkupplung fehlt, Bekannte mit AHK alle nicht zu Hause
Der eine Traktor ist momentan in Reparatur, der andere abgemeldet.
Sciroccos sind alle abgemeldet.

Nach etwas Überlegung stand fest: Der GT II muss mit Tageszulassung als Transporter herhalten. Er soll sowieso die nächsten Tage in die Halle umziehen und ein Funktionstest ist da nicht schlecht.

Erste Batterie (45 AH, noch nicht 1 Jahr alt und neu geladen) eingebaut - außer kleinem Mucken nix.
Zweite Batterie (45 AH, etwa 3 Jahre alt, neu geladen) eingebaut - auch außer kleinen Mucken nix.
Dritte Batterie ( 88 AH, 2 Jahre alt, aus Traktor) - auch nicht viel. Startet nicht.
Im Motorraum nachgeschaut und siehe da, ein Marder hat die Motorhaubendämmung zerknappert. Hat er auch Kabel getroffen?


Die Batterien hatte ich alle versucht, aber mein Vertrauen in das Starten des Sciroccos war irgendwie größer als die Befürchtung, der Marder hätte was kaputt gemacht.

Eltern mal schnell die Batterie aus dem Audi 80 ausgebaut und in den Scirocco hinein. Und siehe da - nach über einem Jahr Standzeit - Schlüssel rum und er brummte
:super: :super:

Die Fahrt zur Halle und zurück war nen klacks für den GT II

Er wird nun die Tage mal richtig gereinigt und darf dann endlich in die neue Halle einziehen

Jaja, die liebe baterrie...kenn ich zu gut das prob, wenn zu stark will er nicht und zu schwach auch nicht.

Jeden morgen ein glücksspiel, ob die baterrie noch in ordnung ist oder er nach etlichem leiher und fast-tod doch noch anspringt.


Aber reinpassen tut einiges in den rocco, wenn ich bedenke, das ich damals mit meinem ersten rocco gute 18 kisten apfelsaft transportiert habe