Was für Motoröl in 16v PL am besten?

[ricardotabs]

Was für Motoröl bzw. Hersteller / Viskosität ist am besten für einen orig. 16V PL Motor mit 100000KM Laufleistung?

[Sven]

Hi!

Ich nehme das teilsynthetische Liqui Moly MoS2 LEICHTLAUF 10 W-40 für meinen PL.

MfG, Sven.

[Eugen]

10W40, Hersteller ist eigentlich egal. Das was dir am meisten zusagt. Die Viskosität ist wichtig, alles andere nur Psycholuxus.

Gruß,
Eugen

[christian_scirocco2]

10W40 laut Herstellerangabe. Ich selber fahre ein günstiges(aber in Deutschland hergestelltes) 5W40. Bin ich bestens mit zufrieden.
Wie Eugen schon schreibt, bis auf die Viskusität alles Glaubenssache.


Gruß Christian



Beitrag bearbeitet (26.12.05 21:57)

[16V*anna]

10W40 klar reicht vollkommen aus!5W- ,oder 0W-40 geht besser(durch die Kolbenringe)!

[kogafreund]

Daß nur die Viskosität wichtig sei, ist ein Irrglaube !
Gerade die Viskosität sagt gar nichts über die Qualität des Öls aus.
Es gibt z.B. billige 10W40 - Öle, mit denen man gerade noch Türscharniere ölen oder den Rasenmäher befüllen kann. Umgekehrt ist es natürlich auch nicht so, daß das teuerste Öl notwendig das beste ist.
Das Thema ist sehr umfangreich und für den Laien, der damit nicht täglich zu tun hat, kaum durchschaubar.
Hier ist mal ein ziemlich guter link:

http://www.pixelgate.info/privat/stefan ... heiten.htm

Gruß

koga (immer noch zu doof für klicklink :hihi: )

[Eugen]

@kogafreund:
eine Untersuchung der Stiftung Warentest und des TÜV ergaben aber was ganz anderes. Jeweilige Empfehlung: das günstigste Motoröl in der freigegebenen Viskosität nehmen. Komisch, nicht wahr?
Das ist auch die einschlägige Meinung von sämtlichen Experten auf dem Gebiet.
Sobald ein Öl die enstprechenden VW-Normen erfüllt, ist es gar kein Thema mehr und diese Normen erfüllen meistens auch die günstigen Öle.

Gruß,
Eugen

[sublime]

Sven schrieb:


> Ich nehme das teilsynthetische Liqui Moly MoS2 LEICHTLAUF 10
> W-40 für meinen PL.

Ich fahre zwar auch 10W40 und bisher einfach das was kostenmäßig im Mittelfeld liegt, werde aber das obrige demnächst auch mal nehmen. Ein Bekannter von mir der viele Autos repariert nimmt das nur und er hat durchweg gute Erfahrungen damit gemacht, der ganze Ventiltrieb würde leiser laufen, Hydros weniger klappern und zwar deutlich weniger alls wenn man einen üblichen Ölwechsel macht. Da bei uns auf der Firma ebenfalls erst vor kurzem gute Erfahrungen mit MOS2 Schmiermitteln gemacht wurde werde ich es auch mal testen.

PS: bei sehr alten Motoren habe ich immer 15W40 genommen, das dichtet besser ab und wird weniger verbrannt.

[Sven]

@sublime:

Ich kann es nur empfehlen, für ca. 25 EUR für den 5 Liter-Kanister ist es mir das auf alle Fälle wert... und wenn es nur das Gewissen beruhigt....

MfG, Sven.

[Die Grüne Gefahr]

...>Liqui Moly MoS2 LEICHTLAUF 10
> W-40 .......

>ich hab das immer für meine GSX-R genommen,

Sollte man denn dafür nicht lieber spezielles Motorrad-Öl nehmen?
Schon allein dem gGetriebe zuliebe?

Aber meine Freundin hat in ihrem Klima G2 auch noch nie einen Tropfen anderes Öl reingekippt, und das seit ca 80tkm. Der hat jetzt knapp 260tkm runter und ist kein bisschen müde... Wird aber auch immer (ganz pingelig) warmgefahren, und kein 2°C vor 80°C getreten....