Rocco zerlegt und irgendwie überhaupt nicht glücklich!
Verfasst: Do 10. Nov 2005, 23:15
Also der Scirocco ist nun komplett zerlegt, in der Saison 2005 zeichnete sich ein leichter Leistungsverlust ab und da ich Anno 2001 den G60 einfach nur gekauft und dann umgebaut habe ohne ihn zu überholen, wollte ich nun mal nen Blick ins innere riskieren. Damals war die Kohle ja nicht da, hatte schon 3Jobs zeitweise um den Umbau zu finanzieren! Nun denn auf jeden Fall hab ich es wirklich getan, Motor raus, Innenausstattung raus, Kofferraum leer, Felgen im Keller und das Corradobrett fliegt auch noch raus. Also momentan sieht der sehr sehr bescheiden aus und ich könnte bei dem Anblick echt heulen!

Im Motorraum hängt nur noch der Bremskraftverstärker und der fliegt raus sobald ich Gesundheitlich wieder halbwegs gebrauchbar bin.

Das Getriebe putze ich zur Zeit mit der Drahtbürste und meinem treuen Dremel, der nun nach langer GFK-Phase auch mal wieder metal schmecken darf.

Mein Keller liegt schon recht voll! Der Kopf ist noch nicht zerlegt, kein Platz für!

Die Schwungscheibe muss wohl neu, oder ist der Zahnkranz nur draufgeschrumpft?

Mein Problemkind, das Blech zwischen Rumpf und Getriebe. Leider nicht mehr Lieferbar aber durchgerostet! Wer helfen kann bitte melden!

Meine Kolben, wandern wohl an die Wand falls geschmiedete Brüder einzug halten sollten!

Hier der Glücksfall schlechthin! Wassereinbruch im 1.Zylinder, hätte ich ihn nicht zerlegt, hätte ich nix gemerkt und am 1.4.06 wäre es vorbei gewesen!

Leicht angerostet ist er ja schon, obwohl das Hohnbild noch gut aussieht werde ich wohl so oder so auf das 1.Übermaß gehen, evtl. auf Schmiedekolben, mal sehen.--->Preisfrage!

Und sobald der Rumpf fertig ist, kommt der Kopf dran!


Im Motorraum hängt nur noch der Bremskraftverstärker und der fliegt raus sobald ich Gesundheitlich wieder halbwegs gebrauchbar bin.

Das Getriebe putze ich zur Zeit mit der Drahtbürste und meinem treuen Dremel, der nun nach langer GFK-Phase auch mal wieder metal schmecken darf.

Mein Keller liegt schon recht voll! Der Kopf ist noch nicht zerlegt, kein Platz für!

Die Schwungscheibe muss wohl neu, oder ist der Zahnkranz nur draufgeschrumpft?

Mein Problemkind, das Blech zwischen Rumpf und Getriebe. Leider nicht mehr Lieferbar aber durchgerostet! Wer helfen kann bitte melden!

Meine Kolben, wandern wohl an die Wand falls geschmiedete Brüder einzug halten sollten!

Hier der Glücksfall schlechthin! Wassereinbruch im 1.Zylinder, hätte ich ihn nicht zerlegt, hätte ich nix gemerkt und am 1.4.06 wäre es vorbei gewesen!

Leicht angerostet ist er ja schon, obwohl das Hohnbild noch gut aussieht werde ich wohl so oder so auf das 1.Übermaß gehen, evtl. auf Schmiedekolben, mal sehen.--->Preisfrage!

Und sobald der Rumpf fertig ist, kommt der Kopf dran!
