Sciroccoforum

Hi, hab mal ne frage zum VR6.
Und zwar wurde mir mal in einem Thread gesagt dass der VR6 zu schwehr für nen Rocco wäre. Was wurde damit gemeint? Ist es unmöglich den im Scirocco zu fahren oder wie? Weil ich hätte da einen VR6 mit allem drum und dran an der hand für 1800€ (Mit wirklich allem, vom Motor bis zu den Achsen mit kompletter Bremsanlage und bis zu der Airbox)

Was meint ihr? Ich meine ich würde den 95 PS Motor auch erstmal fahren aber wenn ich schon so ein super angebot hätte. Ich hätte genug Platz den Motor so lange zu lagern bis nächsten Winter (will den 95 PS circa 1 Jahr fahren) weil nen G60 will ich net so gerne. Wenn kein VR6 ins Haus kommt dann ein 16V. Ok wir hatten das Thema schon aber wollte mal noch mal ganz speziell auf dsa Thema VR6 eingehen.


Gruß Nico

Da der VR6 ein schwererer Motor ist als die Scirocco-Motoren hast Du zuviel Gewicht auf der Vorderachse und zuwenig Hinten.

Zudem Passt der VR6 nicht plug & play in den Scirocco, da musst Du noch schweissen... lass es besser. Wenn dann 16V oder G60.

Gruss
Oli

Das heißt ohne Gewindefahrwerk kann ich mir den VR6 auf jedenfall abschminken ohne geht das warscheinlich gar net weil er sonst beim beschleunigen hinten zu arch in die Hocke geht wa?

Aber 140 PS sind mir zu wenig wenn ich einen Motorumbau vornehme soll der Scirocco wirklich richtig dampf haben, nicht nur a weng. Hab nen Bekannten der hat in seinen Rocco nen motor eingebaut mit 270 PS. Ok das schon etwas krank ^^ aber das teil hat mal richtig dampf net nur a weng.

Gruß

Also der VR6 im Scirocco mächtig die Vorderachse in Kurven geradeaus habe ich schon öfter gehört.
Und auch gleich das die das nicht nochmal machen würden.


Dann nimm lieber einen 1,8T oder sowas.

Grüsse

Wie viel PS kann man eigendlich ausn 16V raus hohlen? Kann man an den nen G60 Lader dran hängen?

Gruß

Der G60 hat serienmässig schon 160 PS und da kann man locker noch ein paar dazugewinnen...

Nie vergessen: Das gäbe eine Höllenmaschine, mit der richtig und sicher umzugehen ist kein Kinderspiel.

Ich würds in Deinem Falle, mit jungen 18 Jahren auf keinen Fall machen!

Gruss
Oli

JO, hab ja gesagt nächstes Jahr im Winter ist der fällig. Der JH wird erstmal ein jahr gefahren und dann seh ich weiter. Aber informier mich schon mal.

Also VR6 soll ich streichen :P
mhh aber habt meine 16V Frage noch net beantwortet :P

Gruß

16V G60 geht wohl, ist aber eher was für höchst versierte Schrauber, selbst VW-Motorsport hatte so´n paar Probleme damit.


Gruss Lars

Sei mir nich böse is nicht persönlich gemeint aber selbst wenn du die frage noch 5 mal stellst wirst du hier nur die gleichen antworten bekommen. Und ich muß 76er_gti recht geben eben erst den führerschein und dann schon so ne karre unter dem arsch find ich übertrieben. Nur weil man fahren draf kann man es noch lange nicht.

Wie gesagt nimm es nicht persönlich aber das ist meine meinung


Gruß Zebbel

Jo versteh dich schon und ich hab ja auch schon 2 mal geschrieben dass ich erst den JH fahren will ein Jahr.

Gruß nico