Sciroccoforum

Servus, wie allgemein bakannt hatte ich vor nem guten Monat mit meinem GT2 nen Auffahrunfall!

http://forum.rowi.net/read.php?f=2&i=100521&t=100521

Mittlerweile ist die Reperatur/der Neuaufbau in vollem Gange. Da von einigen gewünscht wurde, dass ich das Forum aufm laufenden halte, beginn ich jetzt mir der 92er GT2 Neuaufbau-Story (Titelähnlichkeiten zur 76er GTI-Story sind nur Zufall )

Kapitel 1:

Zu aller erst musste eine Winterersatzbeschaffung her! Ich war mir schnell einig, dass es ein Allrad sein muss. Zuerst suchte ich nach nem Golf 2 Synchro oder Country, aber fand nix gutes. Aus spass schaute ich mal nach nem Audi Quattro. Und siehe da ein günstiger 89er Audi 90 Quattro mit 2,3 Liter 5 Zylinder (136PS) ganz bei mir in der nähe. Den hab ich mir natürlich gleich unter den Nagel gerissen. Im Winter gibt's nichts besseres als nen Quattro und nach gewissen steilen Wiesenerprobungfahrten kann ich nur sagen, der geht fast an Glatten Wänden hoch!








Kapitel 2:

Nachdem das "Winterschlampenproblem" gelöst war suchte ich nach nem Schlossträger. Nach einigen Angeboten hier ausm Forum, -danke nochmal an alle!- Holte ich ne Frontmaske Bei Oli (76er GTI) in der Schweiz ab.



Neue Weisse Blinker bekam ich von Kuhni.

nochmal an die beiden für die Hilfe!!

Danach gings an den Einbau des Schlossträgers. Ich wollte ihn zuerst allein einbauen, doch dann bot mir ein Kollege meines Vaters, der nebenbei Karosseriebau Meister ist seine Hilfe an. Glaub allein hätt ich ihn nie so gut rein gebracht! Vor allem mit dem richten der eingedrückkten Ecke hätte ich so meine Probleme gehabt...

Danach musste der Schlossträger nur noch lackiert werden, was ich wiederunm in die Hand nahm...



Der Schaden ist nun fast wieder Vollständig repariert, nun geht es langsam aber sicher wieder an die Blecharbeiten, was ne Menge Arbeit wird. Die M3 Kiemen kommen auf jeden Fall wieder rein, bei der Motorhaube bin ich noch ein bischen am überlegen... Aber originool will ich sie jetzt schon nicht mehr hin machen, das wär mir mittlerweile zu langweilig.


Ich werd euch auf jeden fall auf dem Laufenden halten und mit neuen Bildern versorgen ( sofern es das Modem zulässt... )



Fortsetzung folgt.................



Beitrag bearbeitet (20.04.06 12:33)

Wow genial, sieht wieder nach "unfallfrei" aus

Freu mich auf mehr Bilder

Gruss
Oli

Das freut mich für Dich! Und schöne Bilder...weiter so!

Tja wie ich schon sagte....wenn man sowieso schon dabei ist.....bringt mal ihn gleich mal wieder schöner und besser auf die Straße zurück als vorher.

Hey sieht doch super aus. Bin gespannt was noch kommt.

Weiter so - nur ja nicht aufhören - da reisst sonst schnell mal so eine "Krankheit", die sich Faulheit nennt, ein!
Mach ´ne schöne Doku!

Klasse, weiter so und durch!

@All Eyz: Will nur nicht zu arg exrerimentieren, vor dem unfall hat er mir schon ganz gut gefallen, also wird er schon wieder ähnlich werden. Mit dem Grill hab ich was spezielles vor, aber das werdet ihr schon sehen...

@Phil: Die Gefahr kenn ich, weist du wo man sich gegen die Krankheit impfen lassen kann?

und weiterhin viel Erfolg beim Wiederaufbau

Tempest

super

Kapitel 2:

So nach langem will ich mal wieder meine Story aktualisieren! Nachdem ich wider einige Teile eingekauft hab, hab ich jetzt auch mit den Blacharbeiten begonnen. Desweiteren hab ich nette Scheinwerferchen bekommen. Dafür nochmals an Dirk!

Naja, schauts euch selber an, Bilder sagen mehr als tausend Worte...



Die Haubenverlängerung mit den rahmen der neuen Scheinwerfer...



Eine der Kiemen, dieses mal hab ich Einschweisbleche bekommen, das ersparte mir ne menge Arbeit!



Der linke Kotflügel. An ihm hab ich 4 seperate Blecharbeiten vorgenommen...


Auf den Bildern sind die Teile zunächst nur geheftet, hab sie später richtig eingeschweist. War mehr Arbeit zum schweissen als ich dachte!

Desweiteren hab ich ne Golf V GTI / Audi A6 GPS Antenne organisiert, die ich verbauen werd. Mal was anderes als ne 16V Antenne...


Jetzt muss ich mit dem Zinnen beginnen ( des reimt sich )

Fortsetzung folgt...........